90萬起售！奔馳AMG GT53四門轎跑亮相 對標Taycan

近日，奔馳AMG為GT四門轎跑家族補齊入門檔：全新GT53正式亮相，基於AMG.EA純電平台打造，德國起售價115430歐元，預計2027年初上市，定位低於GT55與GT63。

贊助商廣告

動力上，GT53採用前後雙永磁同步電機布局，綜合峰值536馬力、峰值扭矩800牛·米，持續輸出362馬力，0-96km/h加速3.8秒（0.3米滾動起步3.4秒），極速電子限制230km/h，支持後驅/四驅獨立切換。作為對照，GT55三電機805馬力/1800牛·米、零百2.4秒，GT63更是1153馬力/2000牛·米、零百2.0秒，極速均鎖300km/h——GT53明顯收斂了狂暴數據，但保留AMG底色。

續航反成GT53的強項：搭載106kWh電池、800V架構，圓柱電芯直冷油冷，WLTP最高809公里，勝過同系兄弟。補能最高600kW，10%—80%約11分鐘，10分鐘可補約534公里，長途焦慮大幅降低。

贊助商廣告

外觀延續第二代AMG GT四門轎跑風格，五門掀背兼顧運動與實用。為彌補電動車缺失的「機械靈魂」，GT53加入模擬聲浪系統：通過16個麥克風採集真實直列六缸機聲浪還原，配合方向盤撥片模擬換擋反饋，在運動+模式下提供「假六缸」駕駛參與感，對標保時捷Taycan入門四驅版。

產品節奏上，第二代AMG GT四門轎跑將先於今年晚些時候在海外推出GT55，GT63與GT53則等到2027年初集體登場。

相比Taycan入門版，GT53的809公里續航和11分鐘快充會不會更打動你?歡迎在留言區聊聊你的看法。相比Taycan入門版，GT53的809公里續航和11分鐘快充會不會更打動你?歡迎在留言區聊聊你的看法。