根據三星證券的預測，三星移動部門與網路業務部在整個2026年將錄得5.84萬億韓元的運營虧損。
更糟糕的是，三星移動與網路業務部在2027年的虧損可能會進一步擴大，預計將達到約100億美元。整體來看，2026年至2028年期間，該業務部門的累計虧損可能會達到驚人的160億美元。
這一切的根源在於內存價格的持續暴漲。自2026年以來，全球儲存晶片價格呈現出歷史罕見的上升態勢。具體來看，2026年第一季度，通用DRAM合約價環比暴漲93%至98%，NAND快閃記憶體合約價上漲55%至60%；進入第二季度，DRAM合約價再度上漲58%至63%，NAND漲幅進一步擴大至70%至75%。
本輪漲價的核心驅動力來自AI算力需求的爆發式增長。AI伺服器單機內存搭載量為傳統伺服器的10倍以上，三星、SK海力士等原廠將80%以上的產能轉向HBM等高利潤產品，消費級內存供給因此被嚴重擠壓。
儲存成本在智慧型手機中的占比已從此前的10%至15%攀升至20%以上，諷刺的是，三星半導體部門並未對自家移動部門提供任何價格優惠。
值得一提的是，這波內存漲價潮帶來的衝擊，甚至比當年Galaxy Note 7召回事件更為嚴重。當年召回事件雖給三星造成不小的經濟損失，但公司仍實現了整體盈利。
如今內存價格的飆升，正使三星移動業務面臨更為嚴峻的生存危機。分析師指出，三星試圖通過漲價來平衡營收，但價格每提高一美元，都會將更多的市場需求拱手讓給中國OEM廠商。進退之間，三星移動正陷入一場難以破解的困局。
