遊戲發行商505 Games與開發商KUNOS Simulazioni宣布，《神力科莎出賽準備：進化（Assetto Corsa EVO）》迎來了其首次重大更新，版本號為0.2。此次更新為玩家們帶來了兩大核心遊戲模式——開放模式與生涯模式，另外還新增了7款全新車型和兩條賽道以及多項遊戲功能，極大豐富了遊戲的內容與體驗。
更新版的開放模式為玩家提供了完全離線的遊玩體驗。在這一模式下，玩家可以立即解鎖所有車輛並自由進行改裝，無需完成任何任務或取得特定的駕駛執照，就可以隨時參與極速狂飆，享受純粹的駕駛快樂。此外，生涯模式則更注重玩家的成長過程，結合了遊戲內的經濟系統與駕駛學院，致力於為玩家提供一個以進階為核心的沉浸式體驗。官方特別強調，生涯模式也支持離線遊玩，無需聯網也能暢玩無阻。
此次更新中，7款全新車款的推出引起了廣泛關注。其中，阿爾法羅密歐Giulia Sprint GTA是一款經典車型的高性能版本，該車通過動力提升和輕量化設計，使得Giulia的動態表現達到新的高度。官方表示，GTA Sprint憑藉強勁的引擎和優化的懸掛系統，將義大利賽車工藝的精髓完美展現，為玩家帶來了刺激的駕駛體驗。
Lotus Exige V6 Cup作為該系列的巔峰之作，以其輕量化的結構和極致的敏捷性而著稱。它特別適合熱衷賽道駕駛的玩家，其卓越的空氣動力學設計和精準的操控讓每一次過彎都成為一種享受。保時捷911 Turbo 3.6（964）則是1980年代末期的經典之作，搭載3.6升渦輪增壓引擎，帶來了更強大的動力輸出。憑藉其經典外形與性能表現，964版成為了保時捷車迷心中的傳奇，玩家們可以在遊戲中體驗復古與現代相結合的駕駛魅力。
此外，馬自達MX-5（NA）作為第一代MX-5 Miata的代表，展示了輕量化後驅跑車的經典設計，其靈活的操控和純粹的駕駛樂趣使它在全球車迷中備受推崇。另一方面，本田的NSX-R則是一款高度專業化的高性能車型，日產NSX-R的每一處設計都彰顯了賽車傳奇艾爾頓·塞納的參與。在1990年代，NSX-R是為極致性能而打造的賽道專屬版本，為玩家提供了無與倫比的賽道駕駛樂趣。
瑪莎拉蒂GT2和阿爾法羅密歐75 1.8 Turbo Evoluzione同樣值得一提，前者代表了瑪莎拉蒂在GT2錦標賽中的回歸，融合了品牌多年來的賽事經驗與尖端科技，打造出一輛兼具優雅與兇猛的賽車;而後者則以其渦輪增壓引擎和競技氣息，為玩家傳遞了獨特的賽車情懷。
此次更新還新加入了美洲賽道和多寧頓公園賽道，兩條賽道的設計旨在提供挑戰性的體驗。美洲賽道位於美國德州，由於其劇烈的地形變化和高速角落，對賽車的性能與駕駛者精神集中力提出了高要求;而多寧頓公園賽道則以其悠久的歷史和美麗的環境著稱，是英國賽車運動的代表場地之一。
除了新車與新賽道，《神力科莎出賽準備：進化》的0.2版本還推出了自訂賽和周末賽模式，使得玩家可以根據個人喜好定製比賽體驗，涵蓋練習賽、排位賽、暖身賽及正式比賽。不僅如此，遊戲還新增了回放畫廊功能，讓玩家能夠存儲和重溫遊戲片段，無論是單圈最佳成績還是完整賽事，支持切換視角與慢動作分析，適合對自己表現進行復盤與分享。
該版本在性能上也進行了全面提升，開發團隊對所有硬體配置進行了優化，尤其是強化了VR及三螢幕玩家的遊戲流暢度和穩定性。此外，新版的AI對手生成系統讓玩家能夠設定更具挑戰性的對手，從而提升遊戲的樂趣和深度。
總而言之，《神力科莎出賽準備：進化》目前正在Steam平台進行搶先體驗，0.2版本的更新無疑為賽車遊戲愛好者提供了全新的刺激與挑戰，期待玩家們能夠在新的賽道與車輛中，盡情享受這份賽車的激情與魅力。
