相比大學需要支付高昂的學費，以及白領更容易被AI替代而失業，為藍領鋪路的美國職業技術教育開始逐漸受到年輕人追捧。
當下，美國四年制大學學費節節攀升，很多人開始質疑高等教育的實際價值。年輕人紛紛轉向實務導向的職業教育，希望為未來的高薪技術職位打好基礎。
在洛杉磯貿易技術學院（L.A. Trade-Tech College）就提供了當地最大的社區大學汽車維修課程，授課方式主打實戰至上，允許學生修理一般民眾的私人車輛。 民眾若想讓學生維修車輛，只要在學校官網上填寫申請表即可，但車輛必須為2000年以後的車型，且維修項目需與課程內容相關。
有意思的是，在這裡修車，民眾僅需支付零件費就好，並不需要支付工錢，著也就意味著這些社區大學的學生們可說是免費幫你修車，以勞力來賺學分。
以汽修課程為例，包括汽車及相關技術、碰撞維修等，學費每學分46美元，完成此副學士學位僅需約2,000~3,500美元，學生還能通過獎學金或資助申請經費，且含實習一般兩年就可畢業出師。
對比四年制大學，畢業生平均得背上4.3萬美元的學生貸款而言，上職校省時又省錢。
薪水層面上，以美國勞工統計局（BLS）數據來看，專業白領的管理職與金融業，年薪中位數分別為8.6萬與9.2萬美元，普通白領如業務與辦公行政的年薪中位數則分別為5.6萬美元與5萬美元。
藍領的安裝與維修專業，年薪中位數則為6.2萬美元，收入比一般辦公室的勞工還高，再加上教育投入成本與回報的評估後，不失為一個不錯的選項。
美的冷氣（Midea）高級產品經理拉姆斯（David Rames）說道：「藍領沒什麽不好，雖然雙手髒了點，還會流汗，但能夠賺錢就沒有什麼好不好。 更重要的是，藍領階層不用擔心AI搶走飯碗，因為AI不會安裝冷氣系統。」
拉姆斯接著指出，冷氣並不是唯一的高薪工作，工時、經驗都是藍領工作的高薪秘訣。 他表示自己兒子在水管業上班，才22歲時就累積了5.5萬美元的資產用於長期投資。
而在AI科技爆發的大趨勢之下，傳統白領面臨著被AI取代的風險。甚至學界、業界都有重量級人物出面呼籲，AI將取代大部分依賴腦力勞動的職業，推薦年輕人去當水管工，其中就包含了諾貝爾物理獎得主辛頓（Geoffrey Hinton）以及英偉達CEO黃仁勛。
