在IAA移動出行展如火如荼之際，我們來到了慕尼黑著名的msm-studios，這裡並非尋常的展廳，而是瑞典數字音頻品牌Dirac與一眾合作夥伴聯手打造的汽車音響體驗中心。
第一個展示項目來自瑞士音響製造商PIEGA與Dirac的合作，展車為一輛定製的寶馬iX
。據介紹，它採用PIEGA專有的帶式高音單元和COAX中音/高音同軸單元、座艙優化平台AudioIQ和空間上混器Dirac Dimensions組合，構成了45聲道、支持杜比全景聲的汽車音頻演示系統。
第二個展示項目由Dirac和Grewus、BdSound、Sonified by Trèves等合作夥伴聯合打造，它的特點在於採用直接嵌入頭枕的激勵器和座椅上的觸覺執行器，結合算法解決方案，能夠在不影響座艙設計的情況下，提供個性化的聲音體驗。
第三個項目是由msm-studios、Streamsoft Europe與Dirac共同呈現的基於空間建模的聲學技術展示。據了解，該系統主要依託Dirac基於場景空間建模的聲學技術，通過流媒體高保真多聲道音頻為載體，來重現錄音棚級的空間感和清晰度。
為什麼說這是一輛「會消失」的車呢？因為實際上，目前很多高端汽車音響系統主要是通過在音源內容信號中添加人工混響，並將其分配到各個揚聲器中，來模擬更大的空間感。但這種方法其實與現實世界中聲音的傳播方式並不一樣，直接的結果就是聲音聽起來非常不自然。
對此，Dirac的處理方式是通過其基於場景空間的聲學技術，既捕捉混響的強度，也捕捉其方向。其AudioIQ平台能夠對車內複雜的聲學環境進行數字校正；而Dirac Dimensions空間上混器則可以讓聲音更準確地回歸到錄音師預想的位置，以此在車內的局限空間裡打造身臨音樂廳、錄音室等的體驗。
Dirac汽車副總裁Hendrik Hermann在現場表示：「這些演示將展現出行的未來，音頻將成為汽車身份的重要組成部分。」顯然，汽車座艙正在從一個單純的駕駛空間，進化為一個高度個性化的聲學空間，這對駕乘體驗的提升不言而喻。
