不少人以為電動汽車比燃油引擎汽車環保，但他們往往忽視電動汽車報廢后，電池回收和可能出現的處理和污染問題。部分歐美車廠決定負起回收電池的責任，以德國奔馳汽車為例，他們日前宣布首座電動汽車電池回收廠正式投入運行。除了處理舊電池，廠房本身也實現碳中和，非常環保。
奔馳汽車的電動汽車電池回收廠位於德國南部庫彭海姆，工廠採用機械濕法冶金工藝，能夠回收的金屬包括鋰、鎳、鈷等，而回收率更高達96%以上。奔馳表示回收廠每年可收回的原材料，足夠生產超過50,000個全新電池模塊，並用於奔馳未來車款的電池生產。現階段回收廠的年處理量為2,500噸，隨著電動汽車市場持續擴大，奔馳表示若有需要，將會考慮擴大回收廠的規模。
值得一提的是，電動汽車電池回收廠的屋頂設置了太陽能發電系統，能夠實現碳中和。奔馳成為全球首家擁有自家經營電池回收廠的汽車生產商，成功關閉電池回收循環。這座先進的回收廠是奔馳與Primobius合作的成果，Primobius由德國工程集團SMS和澳洲技術開發商Neometals合資成立。除了奔馳的投資，項目還同時獲得德國政府的資助，並與三間當地大學合作，共同研究包括物流和再集成概念的整個回收流程。
數據及圖片來源：arenaev
