近年來像是五菱MINIEV
這類的雙門純電小車，因為獨特的外形設計以及低廉的價格被大家冠上了一個「剁椒魚頭」的綽號。
但在「魚頭」領域，有一款車型是始終繞不開的經典，那就是smart fortwo。而smart也有想要讓經典回歸的想法，並且在今年北京車展上展出了smart#2的概念車。近期，關於該車的內飾設計以及硬體架構資訊也被公布。
硬體架構上我們可以先得出一個結論：這是個車。相比那些使用硬橋設計、結構簡單的低價魚頭，smart#2使用的ECA架構有著與標準汽車相仿的結構設計以及四輪獨立懸架結構，起碼看起來它是個車。對於這類小車來說，這可以說是相當高的評價了。
性能方面，目前公布的資訊是新車10%-80%充電時間為20分鐘左右，續航接近400公里，與續航普遍在200公里左右且多為低速慢充的低價魚頭們已經不在一個維度上了。
內飾整體還是魚頭們慣用的左右貫通設計，不過一眼能看出來，這車應該很貴。尤其是一些細節設計比如說飛機引擎造型的出風口，看著要比那些低價魚頭精緻多了。
冷氣與門鎖按鍵依舊被安排在兩個座椅中間，同時中間位置設計成了類似於傳統汽車後排的可翻折扶手，再加上白金相交的配色，整體看著還是很有意思的。
據稱量產版本在2026年內就能亮相，其餘資訊目前還沒有公布。但從目前公布的資訊來看，這車不可能是只要幾萬元的小魚頭，價格可能會比較貴。上一代smart fortwo部分車型價格可是超過了20萬。如果說新的smart#2還要賣到20萬的話，你們能接受嗎？
