9月14日消息，比亞迪股份副總裁、美洲地區總裁李柯，日前接受外媒carwow.es專訪，對外公布品牌技術布局與全球市場發展戰略，並披露了固態電池的落地時間規劃。
採訪中被問及燃油車市場前景時，李柯明確表態，依託比亞迪閃充技術的快速普及，國內燃油車發展空間持續壓縮，行業發展前景十分有限，電動化替代趨勢已然確立。
針對歐洲、巴西等海外市場，李柯表示海外電動化轉型節奏相對滯後，但行業最終發展趨勢與國內保持一致。以巴西市場為例，比亞迪Dolphin Surf車型銷量表現優異，占據當地品牌總銷量近半數。
該車型在當地多用於網約車、計程車營運，憑藉極低的用車成本凸顯優勢。數據顯示，電車充電成本僅為燃油車加油成本的兩成，助力當地營運司機收入顯著提升，新能源車型優勢持續凸顯。
除市場判斷外，李柯透露了核心技術進展，比亞迪最快將於明年推出固態電池產品，持續疊代核心動力電池技術，進一步鞏固品牌在新能源賽道的技術優勢。
