據 Space.com 報道，印度空間研究組織（ISRO）主席 S・索馬納特上周在德里的一次演講中表示，印度首次載人航天任務「Gaganyaan」計劃推遲到 2026 年，比原計劃晚一年。這一推遲是出於對宇航員安全的高度重視和自主研發技術面臨的挑戰。
索馬納特表示：「『Gaganyaan』計劃涉及複雜的系統，我們正在通過系統化的過程開發每一個系統。」
索馬納特 9 月在 ISRO 班加羅爾太空博覽會上曾表示，「我不希望波音『星際客機』發生的事情重演，所以我們應該非常小心。」
「Gaganyaan」計劃的第一階段任務 H1 將搭載一到兩名宇航員進入近地軌道，飛行高度約為 400 公里。如果成功，印度將成為繼美國、俄羅斯和中國之後第四個獨立將人類送入太空的國家。
ISRO 近年來進行了一系列重大測試，包括驗證無人緊急逃生系統和回收程序。最近幾個月，該組織一直在為首次無人測試飛行做準備，以驗證載人任務所需的技術。
目前，載人和服務模塊正在從喀拉拉邦和卡納塔卡邦的 ISRO 研究中心運往安德拉邦的斯里哈里科塔航天中心。
原定於 2019 年進行的首次無人測試飛行 G1 由於新冠疫情的爆發而推遲。ISRO 將部分資源，包括液氧罐和醫療設備，用於支持印度醫療系統的壓力。
G1 任務將測試載人和服務模塊、再入大氣層、降落傘部署和安全濺落在孟加拉灣。此外，任務還將搭載一個名為 Vyomitra 的人形機器人，以驗證相關技術。
印度政府最近為「Gaganyaan」計劃額外撥款 1110 億盧比，使得該計劃新增了第四次無人測試飛行。如果 G1 任務於 12 月順利進行，接下來的三次測試飛行預計將在 2026 年前完成。
與此同時，H1 任務的宇航員之一、印度空軍試飛員舒班舒・舒克拉正在休斯頓的 Axiom Space 公司接受培訓，準備參加為期兩周的國際空間站任務，他將協助任務指揮官、前 NASA 宇航員佩吉・惠特森進行導航和對接等操作。
