3月4日消息,日前,一輛瑪莎拉蒂MC20在美國佛羅里達州創下了一項新紀錄,在經過改裝實現自動駕駛的基礎上,在甘迺迪航天中心跑出了318.1km/h的時速,刷新了之前310.2km/h的紀錄。
據悉,這輛瑪莎拉蒂MC20由義大利米蘭理工大學與Indy自動駕駛挑戰賽(IAC)聯合改裝,並最終取得了318.1km/h的時速紀錄。這一成績不僅超越了該團隊2022年創造的308公里/小時紀錄,更將自動駕駛技術的極限推向新高度。
此次測試選在甘迺迪航天中心一條長約4.5公里的跑道上進行,這條曾用於航天飛機著陸的跑道為車輛提供了充足的加速空間。瑪莎拉蒂MC20在完全無人駕駛的狀態下,沿直線加速至目標速度,並精準完成制動,全程未出現任何系統偏差。米蘭理工大學團隊開發的AI自動駕駛系統「PoliMOVE-MSU」成為核心驅動力,其算法在極端條件下展現了超高的穩定性與決策效率。
值得一提的是,此次測試車輛並非專業賽車,而是基於量產版瑪莎拉蒂MC20改造的原型車。該車搭載代號「Nettuno」的3.0升V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率達621馬力,峰值扭矩538磅·英尺,配合8速雙離合變速箱,為高速性能提供了硬體保障。
IAC首席執行官保羅·米切爾(Paul Mitchell)表示:「這項紀錄不僅是技術的展示,更是將自動駕駛賽車經驗轉化為公路安全解決方案的關鍵一步。」團隊強調,通過極限速度測試可驗證系統在緊急情況下的反應能力,進而提升日常道路自動駕駛的安全性與可靠性。
此次突破標誌著自動駕駛技術從實驗室走向實用化的又一里程碑。儘管測試在受控環境中完成,但其積累的數據為5G、物聯網與雲計算支持的未來智能交通系統提供了重要參考。瑪莎拉蒂MC20的案例證明,量產車型與AI技術的結合可釋放巨大潛力,為高速自動駕駛的商業化鋪平道路。不過,話說回來,國產品牌們,是不是也對這個紀錄,躍躍欲試呢?目前,國產汽車在自動駕駛、輔助駕駛上已經有著不俗的表現,我們也期待能夠看到在國產汽車在這類測試取得相應的成績。