全球行駛里程最長的特斯拉再次刷新了紀錄，目前該車的總行駛里程已經正式突破了270萬公里。這一驚人的數據不僅展示了電動車的極限耐用性，也引發了全球車迷的廣泛關注。
德國車主Hansjrg Gemmingen近日在社交平台上分享了他的最新成績。這輛創下世界紀錄的車輛是一輛購於2014年的二手Model S P85+，Hansjrg Gemmingen在買下它時，該車已經行駛了約3萬公里。
自購入以來，這輛車的里程數便開始瘋狂飆升。2019年11月，它的行駛里程達到了100萬公里；到了2024年4月，這一數字翻倍衝到了200萬公里。如今，它依然保持著良好的運行狀態，向著更高的目標邁進。
Hansjrg Gemmingen和妻子非常熱愛旅行，這輛車成了他們長途跋涉的最佳伴侶。
根據車主公開的車輛核心部件狀態，這輛特斯拉的表現超出了很多人的預期。在行駛近100萬公里後，其原裝電池的健康度依然高達85%。此外，原裝電機的累計運行里程也超過了111萬公里，整體性能表現非常穩定。
1 Akku 1.000.000 km mit 85% Kapazität und ohne jegliche Reparatur. Motor 1.112.000 km, nach einer gründlichen Revision in der bekannten EVC in Zagreb danach 960.000 km ohne Reparatur. Motor nach oben offen lediglich der Simmering muss demnächst erneuert werden.
雖然在整個270萬公里的過程中，車輛經歷過電池和電機的維修或更換，但核心部件的長效表現依然證明了電動車在簡化機械結構後的優勢。這種極高里程的實測，為電動車長期持有的可行性提供了有力參考。
Hansjrg Gemmingen通過自己的真實經歷，有力地駁斥了那些認為電動車不適合日常高頻駕駛或遠距離通勤的過時觀點。他認為，只要有合理的維護和先進的能源管理系統，電動車的壽命完全可以超越傳統燃油車。
