近日，西康高鐵正式啟動試運行。55501次試驗動車組由西安東站駛出，開往安康西站，標誌著這條穿越秦嶺的時速350公里高鐵進入通車前最後驗證階段。
西康高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網包（銀）海、京昆通道的關鍵組成，新建正線全長171公里，設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6座車站。全線橋隧比超90%，秦嶺複雜地形帶來巨大挑戰。工程創新應用漏纜貫通覆蓋技術，確保列車在長大隧道內高速運行時，通信與信號持續穩定。
此前聯調聯試中，列車最高跑出385公里/小時，軌道、供電、信號系統均達標準。試運行將嚴格按正式運營標準開展不少於1個月的連續測試，涵蓋運行圖參數驗證、故障模擬及應急救援演練，全面排查隱患。
通車後，西安至安康鐵路運行時間將從3小時壓縮至1小時以內，柞水、鎮安等秦巴山區縣城首次接入全國高鐵網。該線路將補齊陝西「米」字形高鐵網南北縱向短板，打通關中連接川渝的快速通道，顯著強化關中平原與陝南山區的互聯互通。
西康高鐵通車後，西安到安康縮至1小時，你覺得這會對秦巴山區的旅遊和房價帶來多大影響?列車過90%橋隧的秦嶺段，你會期待窗外的風景還是更關注隧道內的信號穩定性?歡迎在留言區聊聊。
