本田與QuantumScape達成合作，共同推進固態電池商業化

本田汽車與固態電池企業QuantumScape（QS）日前宣布建立合作關係，雙方將攜手推動固態電池技術的商業化落地，應用領域涵蓋電動汽車及更多場景。

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QuantumScape今年早些時候正式啟動其固態電池Eagle Line生產線，此番與本田達成合作，成為其繼大眾汽車之後攜手的第二家主要整車製造商。雙方簽署了一項多年期聯合研究協議。

在正式確立合作關係之前，本田已對QuantumScape的固態電池技術平台進行了深入、系統的技術評估，並與競爭對手產品進行了橫向對比。本田研究卓越中心首席運營官小川淳表示，QuantumScape的電池技術"在評估過程中展現出令人信服的獨特優勢"，並指出本田"看到了QS技術在包括汽車在內的多種應用場景中創造價值的潛力"。

除電動汽車外，QuantumScape的固態電池還有望應用於本田旗下的摩托車、動力設備及儲能領域。此次合作的重點將集中於固態電池的研發與製造工藝。值得關注的是，本田已於2025年1月宣布在日本櫻工廠啟動固態電池的試量產。

此前，大眾汽車於去年9月發布了首款搭載固態電池的測試車輛——一輛經過深度改裝、配備QuantumScape QSE-5電芯的杜卡迪V21L摩托車。大眾汽車表示，QuantumScape採用鋰金屬負極與陶瓷隔離層的固態技術，相較於傳統鋰離子電池，"在能量密度、快充能力、安全性及循環壽命方面均具有顯著優勢"。

在技術參數方面，QuantumScape QSE-5 B樣品的能量密度達到844 Wh/L，支持從10%充至80%僅需12.2分鐘的快速充電。其Eagle Line生產線集成了名為"Cobra"的高速隔離層量產工藝，使固態電池技術具備吉瓦時級別的規模化製造能力。

受本田合作消息提振，QuantumScape（QS）股價當日大漲12%。

Q&A

Q1：QuantumScape的固態電池技術有哪些核心優勢？

A：QuantumScape固態電池採用鋰金屬負極與陶瓷隔離層設計，相比傳統鋰離子電池在能量密度、快充能力、安全性及循環壽命方面均有顯著提升。其QSE-5 B樣品能量密度高達844 Wh/L，支持從10%充至80%僅需12.2分鐘，具備較強的商業化競爭力。

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Q2：本田與QuantumScape的合作具體涉及哪些領域？

A：雙方簽署了多年期聯合研究協議，合作重點聚焦於固態電池的研發與製造工藝。應用範圍不限於電動汽車，還涵蓋本田旗下摩托車、動力設備及儲能系統等多個業務板塊。本田此前已在日本櫻工廠啟動固態電池試量產。

Q3：QuantumScape的Eagle Line生產線有什麼特別之處？

A：Eagle Line是QuantumScape專為固態電池規模化生產而建立的生產線，其核心是名為"Cobra"的高速隔離層量產工藝。該工藝使固態電池的製造能力可擴展至吉瓦時級別，為大規模商業化量產奠定了基礎。