眾所周知捷豹
路虎正在全力推進電動化轉型，為此還停掉了一些燃油車的生產，而近日它們電動化轉型的量產車終於是亮相了：路虎攬勝純電版。
令人欣慰的是，純電版攬勝並沒有在外觀上另起爐灶，使用捷豹Type01那個「抽象」設計。而是全盤沿用了現款燃油攬勝的造型，從外觀上很難看出差異。
要知道外觀一直以來都是攬勝的核心競爭力之一，路虎沒有改外觀實在是太明智了。
內飾設計同樣沒改，甚至沒有取消傳統換擋杆，也就是說各位尊貴的路虎車主們仍舊可以保留一手扶擋杆，一手扶方向盤的霸氣駕駛姿勢，而不用為了新能源而改變駕駛習慣。
外觀內飾沒有改動也是因為整車平台沒有改變，純電版攬勝依舊使用MLA-FLEX架構，但它並不像傳統「油改電」車型那樣三電性能孱弱。根據資料，新車將會使用800V高壓架構，配備一塊高達118.5kWh的電池組，WLTP純電續航能到600公里。
電驅部分則是採用了雙電機布局，可以輸出550馬力，850N·m的動力，同時依靠雙電機布局以及輪間電子限滑，純電攬勝的越野脫困能力並不會弱於傳統燃油攬勝。
如果未來它真的來中國，就憑藉原汁原味的外觀，只要價格不離譜它就不愁賣，就是綠牌配攬勝，想想都違和啊。
