地理位置平台現已在荷蘭和比利時投入運營
Kapsch TrafficCom已在荷蘭部署其地理位置平台（GLP），用於基於衛星的道路收費，這是該系統在歐洲收費領域持續擴張的重要一步。
GLP目前已在荷蘭和比利時同步運營，通過Kapsch TrafficCom自有的地圖匹配
、行程構建和收費情境化能力，實現收費交易的自動生成。
Kapsch TrafficCom基於位置收費業務總監賈斯汀·漢密爾頓表示："擴展至荷蘭是一個重要里程碑，因為這證明我們的技術能夠以主管部門和服務提供商所要求的精度與可靠性，支持新的收費方案。隨著GLP目前已在荷蘭、比利時以及保加利亞投入運營，並即將在立陶宛上線，我們正在證明自己能夠在不同國家方案、監管環境和路網條件下，為衛星收費提供核心智能支撐。"
GLP支持衛星收費、道路用戶收費及基於位置的商業應用，服務對象涵蓋收費運營商、道路主管部門、收費服務提供商、車隊管理服務商以及歐洲電子收費服務提供商。
該系統接收來自支持全球導航衛星系統設備、智慧型手機、網聯車輛或車載單元的位置數據，通過地圖匹配技術識別道路使用情況，生成計費行程報告，並提供收費報告供後續處理與賬單結算。
在荷蘭和比利時，該系統正在約1.4萬公里的路網上處理收費交易，其中包括對精度要求極高的布魯塞爾密集路網。
該方案的核心在於GLP將原始全球導航衛星系統數據轉化為經過驗證的收費結果的能力。GLP採用開放式、設備無關架構，允許主管部門和服務提供商接入多種數據源，同時保持一致的交易生成與收費邏輯。
此次最新部署也進一步鞏固了Kapsch TrafficCom在向更靈活、政策驅動型收費體系轉型過程中的市場地位。在比利時和保加利亞，Kapsch TrafficCom已作為系統的一部分支持二氧化碳收費。
該公司還準備支持歐盟指令所定義的外部成本收費類型，涵蓋噪聲及空氣污染等項目。上述功能均是為了應對歐洲即將推行的差異化收費模式要求而開發的。
GLP於7月1日正式在上述擴展運營配置下上線。隨著系統在荷蘭、比利時和保加利亞的同步運營，Kapsch TrafficCom正在證明，衛星收費可以通過統一的地理位置平台跨多個國家落地實施，同時仍能充分體現各收費域的特定規則、費率和運營要求。
Q&A
Q1：Kapsch TrafficCom的地理位置平台（GLP）是如何實現衛星收費的？
A：GLP接收來自支持全球導航衛星系統的設備、智慧型手機、網聯車輛或車載單元的位置數據，利用地圖匹配技術識別道路使用情況，自動生成計費行程報告和收費報告，供後續處理與賬單結算使用。其核心能力在於將原始衛星定位數據轉化為經過驗證的收費結果，並採用開放式、設備無關架構，支持多種數據來源接入。
Q2：GLP目前已在哪些國家投入運營？覆蓋範圍有多大？
A：GLP目前已在荷蘭、比利時和保加利亞正式運營，並計劃即將在立陶宛上線。在荷蘭和比利時，該系統覆蓋約1.4萬公里的路網，包括對精度要求極高的布魯塞爾密集城市路網，系統於2025年7月1日正式在擴展配置下上線運行。
Q3：GLP除了基礎道路收費，還能支持哪些收費類型？
A：GLP除支持常規道路用戶收費外，目前已在比利時和保加利亞支持二氧化碳排放收費。此外，該平台還準備支持歐盟指令定義的其他外部成本收費類型，包括噪聲和空氣污染收費，以滿足歐洲即將推行的差異化收費模式要求。
