10月26日消息,據《金融時報》報道,豐田正立志成為全球機器人巨頭,推動歷時二十年的機器人研發成果商業化,與特斯拉、小鵬、現代展開競爭。豐田計劃部署40萬台機器人,每年投入64億美元用於工廠自動化,並組建由首席生產官統籌的專門機器人團隊。

今年4月,豐田在東京展示搭載AI的人形機器人Cue7,完成運球、投籃等動作;7月,從豐田AI機器人業務分拆出的瓦爾登機器人(Walden Robotics)結束隱身運營,完成3億美元融資,投後估值11億美元,其通用機器人已落地豐田北美工廠。高盛測算,憑藉技術積累與量產能力,到2035年豐田有望拿下人形機器人市場3%至8%的份額,對應銷量19萬至54萬台。

不過,部分股東提醒,豐田過往氫能源車、自研軟體平台、固態電池等創新項目多次不及預期,且其在車企轉向機器人上入局偏晚。豐田計劃部署的40萬台機器人中,約25萬台供給集團旗下公司及上下游供應商,但內部人士稱,其核心仍是支撐每年約1000萬輛汽車的生產製造,機器人能否成為獨立大規模業務仍待觀察。






