據 Business Korea 報道，為進一步強化研發實力，削減實際道路測試的成本與時間，現代汽車集團已引入 VR 駕駛模擬器，以此提升未來汽車在市場中的競爭力。
現代汽車集團計劃在新車開發階段採用 Ansible Motion 的模擬器方案，能夠在虛擬空間內，藉助數學模型精準地還原實際駕駛環境，並且支持在虛擬道路上應用各種車輛規格和設置。
藉助該模擬器，研發人員可以創建豐富多樣的駕駛環境，對汽車的加速性能、轉向響應、制動功率等關鍵指標進行全面測試。值得一提的是，它還能將碰撞事故等不可預見的變量設置為測試場景，從而預測可能造成的損害結果。
通過引入 VR 駕駛模擬器，現代汽車期望減少道路測試所需的時間和資金投入。從車輛開發的初始設計階段起，精準的虛擬實驗就成為可能。這意味著研發過程中的試錯環節將大幅減少，進而降低原型車生產和駕駛評估所需的成本與時間。
在此背景下，現代汽車集團的新車型開發進程有望加快。據悉，現代汽車計劃到 2030 年推出 21 款電動汽車。這些即將面世的車輛都需要經過高速駕駛能力和制動性能測試，而 VR 模擬器的引入將有效縮短這一測試周期。
此外，該模擬器還能實現更精確的駕駛測試，同時降低人力、設備成本以及實際駕駛時間。汽車行業相關人士解釋道：「隨著性能測試不斷推向極限，技術人員和輪胎的費用也會相應增加。使用 VR 模擬器不僅有助於降低成本，還能減少燃料和輪胎的消耗，對環境保護也具有積極意義。」
事實上，Ansible Motion 的模擬器在汽車行業已有廣泛應用，寶馬
、福特、通用和本田等汽車公司，以及大陸輪胎和 NIKE 森輪胎等企業都在使用。不過，現代汽車集團表示：「目前正在研究是否採用 Ansible Motion 的模擬器，尚未正式確定。」
