美國售價最親民、續航超過315英里的電動車——雪佛蘭Equinox EV，即將迎來新一輪更新換代。據報道，下一代Equinox EV將成為首款搭載通用汽車全新平台的車型。
雪佛蘭Equinox EV是通用汽車在美國銷量最高的電動車型。然而，隨著2026款豐田
bZ和現代IONIQ 5等經過大幅升級的競品陸續上市，Equinox EV的更新換代已勢在必行。
自2024年正式開售以來，Equinox EV憑藉長續航（最高達319英里）和實用的SUV車身，迅速贏得消費者青睞。
該車起售價為34,995美元，也是美國市場最平價的電動車之一。在首個完整銷售年度，雪佛蘭Equinox EV在美國特斯拉以外的電動車中銷量排名第一，2025年全品牌綜合排名第三，僅次於Model Y和Model 3。
然而，隨著7,500美元聯邦稅收抵免政策於去年9月到期，Equinox EV的價格優勢隨之消失。
根據Cox Automotive最新數據，2026年上半年，雪佛蘭Equinox EV的銷量與去年同期相比下滑了41%。
儘管該車型仍位列全美第五暢銷電動車，但已被近期完成大幅升級的豐田bZ和現代IONIQ 5超越。
據悉，通用汽車已在著手應對這一局面。目前，雪佛蘭Equinox EV、Blazer EV、凱迪拉克Lyriq、Vistiq和Optiq，以及本田Prologue和謳歌ZDX，均基於通用汽車現有的BEV3架構打造。在美國以外的市場，該平台還支撐著別克Electra E5和E4等海外車型的生產。
2023款凱迪拉克Lyriq是首款採用第三代電動車架構的車型。該架構專為整合通用汽車Ultium電池和驅動電機而設計，可覆蓋多種車型，並支持四驅、前驅和後驅等多種傳動配置。
據GM Authority援引知情人士消息報道，通用汽車目前正在研發新一代專屬電動車平台，內部代號為BEV-N。
目前相關細節披露有限，但知情人士透露，首款搭載該平台的車型將是雪佛蘭Equinox EV，預計於2028年底或2029年初亮相。Equinox EV之後，雪佛蘭Blazer EV將成為下一款採用BEV-N平台的車型，隨後該平台將陸續推廣至其他車型。
通用汽車發言人在上周第二季度財報發布後向Electrek表示，通用確實在各市場均有新款電動車在研發中，但未透露具體車型資訊。該發言人還補充稱，通用汽車已推出十餘款電動車，其中許多是2024款或更新的型號，目前仍處於常規產品周期之中。
儘管尚未得到官方確認，下一代雪佛蘭Equinox EV預計將於2028年底或2029年初正式到來。與此同時，包括雪佛蘭Equinox在內的所有2027款新能源車型，均將升級配備NACS充電接口。
現款雪佛蘭Equinox EV的EPA官方續航估算為：前驅版最高319英里，四驅版最高307英里。搭載全新平台後，單次充電續航里程有望進一步提升。
除效能提升和充電速度加快外，新平台還將採用先進的軟體架構，從而支持更多安全與便利功能。通用汽車表示，凱迪拉克Escalade IQ將於2028年成為其首款支持高速公路"無需注視"自動駕駛功能的車型。今年3月，通用汽車宣布已開始在"有監督"條件下測試這一全新自動駕駛技術。通用汽車計劃在不久後部署逾200輛自動駕駛及有監督駕駛測試車輛上路。
Q&A
Q1：下一代雪佛蘭Equinox EV什麼時候上市？
A：根據目前的報道，下一代雪佛蘭Equinox EV預計將於2028年底或2029年初正式推出，屆時將首發搭載通用汽車全新的BEV-N電動車平台。目前官方尚未正式確認具體上市時間。
Q2：通用汽車BEV-N平台和現有BEV3平台相比有哪些提升？
A：BEV-N是通用汽車下一代專屬電動車平台，目前透露的資訊顯示，新平台將帶來更長的續航里程、更快的充電速度，以及更先進的軟體架構，能夠支持更多安全與便利功能，包括自動駕駛相關技術。現有BEV3平台已支撐了Equinox EV、Blazer EV、凱迪拉克Lyriq等多款車型。
Q3：雪佛蘭Equinox EV銷量為何在2026年大幅下滑？
A：主要原因有兩個：一是7,500美元的聯邦電動車稅收抵免政策於2025年9月到期，導致Equinox EV失去價格競爭優勢；二是競爭對手豐田bZ和現代IONIQ 5相繼完成大幅升級，吸引了更多消費者。綜合影響下，2026年上半年Equinox EV銷量同比下滑41%。
