聊起汽車核心,燃油車會想到發動機、變速箱,電動車會想到電池、電機和電控,但在汽車成千上萬個零部件中,汽車線束是非常低調但又極其重要的存在。每年各大汽車廠家都要花費巨資向零部件供應商購買這些裝備,是汽車製造過程中的一筆不小開支。
外行人看起來沒什麼技術含量,但實際上卻內有乾坤。最近,紅旗研發總院新能源開發院系統集成開發高壓電氣領域經過4個月的攻堅克難,完成了高壓鋁線束總成電氣性能、機械性能和環境性能的可靠性試驗,突破了高壓鋁線束試驗方案的空白,完成鋁線束搭載整車應用的前期驗證。
高壓電線束是新能源汽車能量傳輸的載體,是車上高壓組件工作的橋樑和紐帶,被譽為「新能源汽車的神經系統」。相比普通線束,高壓鋁線束技術可以提高電流流量,降低整車重量。這項技術可以讓紅旗搭載該產品的車型整車重量降低1kg以上,為打造輕量化跑車提供基礎。
據悉,紅旗旗下代號為E202和E702的兩款車將率先搭載。