「現在SOLIDWORKS已經完全可以運行在雲上,這也是其擴展到3DEXPERIENCE Works實現的新價值。」達索系統3DEXPERIENCE Works業務部門全球高級副總裁Gian Paolo Bassi說。
轉向雲端,企業可以在三個方面實現顯著的提升和優化。首先,企業可以更獲得更靈活的使用授權方式;其次,任何人都可以隨時隨地的登錄使用;最後,所有數據都在雲端,管理層可以更有效地了解使用情況,並且可以調用AI的功能進行分析,為企業提供更有效的數據做出決策。
SOLIDWORKS不僅要讓用戶用得更加方便,還要讓用戶用上最先進的功能,所以不斷持續不斷的創新也是SOLIDWORKS一直以來的使命,今年SOLIDWORKS 2024,進一步簡化和加快從概念到製造的產品開發流程,在更短的時間內完成更多的工作,提升工作效率。
更新以用戶需求為出發點
SOLIDWORKS 2024是SOLIDWORKS 的第31個版本,一直以來更新都是以客戶需求為出發點,一方面從網站獲取新功能的需求;一方面產品開發團隊、代理商會直接和客戶進行溝通,將意見進行反饋。通過多個渠道的資訊匯總,按照用戶需求數量進行排序,根據優先級篩選評估確定新功能的開發。
SOLIDWORKS 2024新功能包括了10大更新:
第一,先前版本的兼容性,即使其他用戶正在使用舊版 SOLIDWORKS,也能輕鬆與其協作。
第二,裝配體,藉助新的裝配體建模工作流程,加快推進大型裝配體的設計、文檔編制和協作過程。
第三,零件和特徵,加快草圖繪製速度,更輕鬆地捕獲和傳達設計意圖,同時減少設計工作量。
第四,工程圖和出詳圖,通過標準化的尺寸鏈布局、 高效地重新附加尺寸以及簡化的DXF導出後處理,為您創建能夠更清晰地傳達設計意圖的工程圖。
第五,鈑金,通過遵守鈑金製造標準,減少鈑金製造瓶頸。
第六,在雲端開展ECAD-MCAD協作,盡享簡化的工作流程和標準化的ECAD-MCAD數據交換體驗,更輕鬆地對MCAD和ECAD進行協作處理。
第七,布線,使用新的選項來展平、重定向和顯示電線及接頭,以處理更為複雜的電力布線場景。
第八,在雲端共享和標註,允許收件人在瀏覽器中訪問共享文件,無需安裝3DEXPERIENCE平台應用程序。
第九,雲數據管理,在雲端安全地存儲和管理SOLIDWORKS資源,並自動跟蹤 SOLIDWORKS 工程圖的修訂歷史記錄。
第十,SOLIDWORKS Visualize,體驗更輕鬆的優化功能和更 高級的實時渲染。
SOLIDWORKS在2017年就推出了「335服務包」 增強企業的續訂,即三年攜手共進包、三年卓越進取包、五年戰略協作包。除了續訂策略,達索系統大中國區專業客戶事業部副總裁CK Goh(吳俊傑)也認為,代理商能力和穩定對於客戶的重要性,希望通過產品、服務、長期合作,以及良好的合作氛圍四個方面幫助客戶實現成功。
近幾年,SOLIDWORKS也在進一步推動客戶轉向3DEXPERIENCE Works,目前3DEXPERIENCE Works正在以三位數實現增長。
在面向新客戶時,SOLIDWORKS會優先推薦3DEXPERIENCE Works,現有客戶在許可到期後,SOLIDWORKS也會提供多種版本供客戶進行選擇。「最終的決定權在客戶手中,我們會將雲端產品的安全性和協同合作優勢進行展示,一旦遷移到雲端,客戶將獲得更多的模塊選擇,以滿足他們的需求。」Gian Paolo Bassi談到。
可預見的智能設計未來
隨著SOLIDWORKS轉向雲端,Gian Paolo Bassi也提出了一個新的「Virtual Twins」(虛擬孿生)概念,這有別於我們已知的「Digital Twins」(數字孿生)。
SOLIDWORKS認為「Digital Twins」是靜態的,無法表達真實和實時的情況,而「Virtual Twins」是動態的,從設計開始就通過仿真模擬來了解實物與虛擬模型之間的互動,這才是真正有效的,與真實情況相關的數據模型。
這也是3DEXPERIENCE Works帶來的最新優勢,但是也有一個疑問,隨著進入雲端產品逐漸豐富和複雜後,SOLIDWORKS是否會失去原有的易用性。
「我們的任務是堅持SOLIDWORKS的易學易用原則。」Gian Paolo Bassi解釋了3DEXPERIENCE Works保持了易學易用性和友好的用戶界面,同時也希望用戶體驗變得更加輕鬆。
更加輕鬆指的是,在3DEXPERIENCE Works中,企業還能獲得更多機器學習和人工智慧的能力。通過融入這些能力,3DEXPERIENCE Works將複雜的工作變得更加簡單,例如「晶格支撐」採用了自動生成的方法,只需設定好條件就能自動生成模型。
幾年前,SOLIDWORKS就已經融入了人工智慧技術,儘量幫助設計過程自動化,簡化需要大量人力和耗費時間的操作,像陣列操作、繪圖、標尺寸等工作。3DEXPERIENCE Works正在構建龐大的共享資料庫,人工智慧則可以從中挖掘出更多資訊提供建議,使工程師在設計過程中更加高效。
達索系統大中國區專業客戶事業部技術總監戴瑞華看到,目前CAD融入人工智慧還剛剛起步,未來還有很多的可能性。一個叉車企業每一個工程師在設計過程中都有自己的設計思路,導致了設計不規範,同時企業也缺乏設計方法論,同一個零件可能有不同的版本。有了人工智慧則可以從資料庫中進行篩選和梳理,將50萬個零件減少到15萬個,真正幫助企業減少倉庫成本,梳理零部件,實現標準化,模塊化和參數化,大幅縮短整體設計周期。
在製造、生命科學、基礎設施三大領域達索系統正服務12大行業,隨著3DEXPERIENCE Works的進一步推進,SOLIDWORKS也將在優勢的製造業外,進一步擴展建築工程與施工、工廠自動化、可持續發展等潛力領域。