全球發行商505 Games與開發商KUNOS Simulazioni宣布，作為熱門「神力科莎」系列最新進化版本的《神力科莎EVO》，推出全新的0.7版本更新。
自2025年1月開啟搶先體驗以來，《神力科莎EVO》經過持續開發已實現重大進化。KUNOS Simulazioni將0.7版本視為一次戰略性更新，其不僅新增了賽車與功能，還引入了粒子特效、編輯器工具的首個階段以及更多內容。
本次更新的主要新增內容摘要如下：
神力科莎EVO》SDK 首次發布——車輛編輯器
0.7 版本更新標誌著《神力科莎EVO》邁出了社區驅動內容創作的第一步，此次更新推出了《神力科莎EVO》SDK 應用程式。
該 SDK 應用專為經驗豐富且具備技術背景的社區成員設計，允許用戶製作自定義車輛用於單人競速(未來更新將支持玩家將創作帶入多人遊戲)，其製作流程與 KUNOS Simulazioni 開發團隊內部採用的技術高度一致。
本次首版發布重點在於車輛模型的製作——自定義塗裝和賽道的解決方案將在未來推出——這標誌著向更開放、可擴展且長壽的平台邁出的長期演進的開端。 目前該SDK 應用現已向所有《神力科莎EVO》玩家開放。
新車
本次更新還將擴充《神力科莎EVO》的車輛陣容，新增四款車型。從汽車史上最具影響力的日本雙門轎跑車之一，到在客戶賽車領域處於頂尖水平的兩代保時捷賽車，這批新車既包含文化標誌性車型，也囊括了為奪冠而生的賽車。新增車型包括：
- 奧迪 R8 LMS GT3 Evo II (Audi R8 LMS GT3 Evo II)
- 達特桑 240Z(2 種版本)(Datsun 240Z (2 Variants))
- 保時捷 935 (Porsche 935)
- 保時捷 911 GT2 RS Clubsport Evo Kit (Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo Kit)
全新 EVO 安全評級
EVO SR(安全評級)是網頁版輔助平台「每日賽車門戶」的全新功能。與其他賽車遊戲僅因「未發生碰撞」而給予獎勵不同——這種機制使得躲在車陣後方的車手與激烈貼身纏鬥的車手獲得的評級相同——EVO SR 旨在衡量並獎勵近距離且乾淨利落的競速表現。車手只需在不發生碰撞的前提下與其他車輛近距離競速，即可提升 EVO SR 評分，無論是爭奪領先位置、超越全場，還是跟在五車編隊中。碰撞數據直接取自遊戲內的撞擊數據，因此主動發起碰撞者將受到懲罰，而被撞者則受到保護。發生接觸事故時，EVO SR的扣分幅度將根據事故嚴重程度進行調整：彎道出口的輕微擦碰會被系統吸收，而嚴重碰撞則會招致顯著扣分。單獨撞牆或利用氣流造成的輕微碰撞低於該模型的閾值，因此不會影響評分。這種更貼近現實的賽車禮儀執行機制旨在限制玩家鑽安全系統的空子，同時致力於在社區內培育激動人心且貼身激烈的競速氛圍。
全新粒子視覺特效
本次更新還引入了全新的粒子系統，通過煙霧、塵土、飛濺和撞擊特效進一步豐富了模擬體驗。物理響應式的輪胎煙霧如今能與輪胎打滑、側滑和漂移動作完美配合，為漂移文化呈現出期待已久的視覺反饋。當車輛駛離賽道表面或穿越礫石和草地時，塵土飛揚，讓越野行駛和賽道邊緣的駕駛體驗更具真實感和物理質感。在濕滑路況下，水花會自然地噴濺起來;而接觸和碰撞序列現在由專用的衝擊特效支持，為碰撞增添了分量感和後果感。結合《神力科莎EVO》底層已具備的模擬深度，這些新的視覺效果標誌著一個巨大的飛躍，在所有賽車場景中都能看到並感受到。
0.7版本更新還包含大量其他視覺、遊戲玩法、用戶界面及體驗優化內容，詳情請參閱《神力科莎 EVO》官方新聞頁面：https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-evo/ Assetto Corsa EVO
遊戲將持續通過豐富的新內容和優化進行疊代，近期還將推出更多更新。這款令人期待的版本目前已在 Steam 搶先體驗中上線，售價為 198元。
玩家還可以購買包含《神力科莎 EVO》和《神力科莎：拉力》的 Steam 特別套裝，享受額外 10% 的套裝摺扣。
