特斯拉聯合創始人馬丁・艾伯哈德（Martin Eberhard）近日公開表達了對伊隆・馬斯克（Elon Musk）決策的不滿。他直言，對馬斯克取消售價2.5萬美元的全新低價電動車項目，轉而打造一款「外形酷似垃圾桶」的皮卡（即Cybertruck）感到十分失望。
需要說明的是，被取消的這款低價電動汽車原本是特斯拉計劃推出的入門級全新車型。儘管馬斯克最近也提及要推出更便宜的車型，但那不過是簡化版的Model Y。
由於馬斯克在近二十年來一直是特斯拉的「形象代言人」，很多人誤以為他就是特斯拉的創辦人。但實際上，特斯拉最早的兩位創始人是馬丁・艾伯哈德和馬克・塔彭寧（Marc Tarpenning），他們在馬斯克加入之前就已經創立了特斯拉。後來，馬斯克通過法院和解協議，得以與艾伯哈德、塔彭寧、伊恩・賴特（Ian Wright）以及JB・斯特勞貝爾（JB Straubel）一同被稱作特斯拉的聯合創始人。
近期，艾伯哈德罕見地接受了採訪，並對特斯拉的發展發表了看法。他表示，Model 3和Model Y只是特斯拉商業計劃中的初期產品，公司原本的目標是在此之後繼續進軍低端市場。
然而，特斯拉卻反其道而行之，這讓艾伯哈德深感失望。他直言：「我其實對特斯拉取消低價車項目感到特別失望，因為那才是這個世界真正迫切需要的，而不是一輛外形像垃圾桶的卡車。」此前，艾伯哈德就曾稱Cybertruck像垃圾桶。
據此前報道，儘管特斯拉團隊一直在努力推進低價車項目，但馬斯克最終還是決定放棄，轉而優先發展自動駕駛計程車Cybercab，並推出現有Model Y和Model 3車型的低價版本。對於Cybercab項目，艾伯哈德也表示「懷疑」。
此外，雖然沒有直接點明特斯拉，但艾伯哈德似乎也在批評特斯拉在自動駕駛方面的做法。他指出：「人們過於忽視這些自動駕駛系統存在的缺陷了。你把一個還處於原型階段的產品放在路上進行測試，有時會因為系統故障而導致人員傷亡，這樣的事情居然還能被容忍?對我來說，這絕對是不可接受的。」
除了將Cybertruck形容為「垃圾桶」外，艾伯哈德還批評了特斯拉最新車型的設計，認為它們缺乏創意和靈感。
