據九派新聞報道，年關漸近，當千萬家庭圍坐籌備年夜飯的香氣漫過窗欞，有這樣一群人，仍在車輪上書寫著別樣的「春節故事」，他們是網約車司機，是穿梭在歸鄉路與城市脈絡間的「擺渡人」，用方向盤丈量著團圓的重量，也用堅守勾勒著平凡生活的溫度。
孫勇（化名）春節出車的原因很簡單——圖個清靜。他以工作為藉口，「吃頓飯就跑」，既能避開親戚，還能避開酒。他開計程車，也接網約車訂單，臨近春節，接單量和招手停車的乘客都會多一些，但他不打算太過努力，「累了就回家休息，沒事兒就出來轉轉」。孫勇提到，臨近除夕，很多司機都往客運站、火車站、機場聚集，在這些地方更容易接到跨城訂單，車程至少七八十公里，能賺更多錢。
據交通運輸等部門預測，今年春運全社會跨區域人員流動量將達95億人次，預計創歷史新高。根據滴滴出行數據預測，春運將出現四波叫車高峰，涵蓋返鄉、探親、出遊、返工等多重需求，團圓和消費是主題。
