3月27日晚間，飛凡汽車舉行新品上市發布會，飛凡F7正式上市。新車定位中大型純電轎車，此次共推出6款車型，起售價20.99萬元。
外觀上，新車採用了Momentum Line勢能設計，有著流暢的車身線條，結合隱藏式門把手、無框車門等設計，車輛有著極為優雅的視覺效果，並且在空氣動力學方面也表現優異，風阻係數僅0.206Cd。至於車尾部分，則是當下流行的貫穿式設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5000x1953x1494 mm，軸距為3000mm。
車內部分，則是新車最大的看點所在。飛凡F7配備了巴赫座艙，前排採用了一塊43英寸的三聯屏巨幕，由儀表屏、中控大屏，及副駕駛娛樂屏構成。加上後排的娛樂屏，最終形成RISING MAX 3 1螢幕系統。新車還搭載了RISING OS智艙交互系統，結合高通驍龍8155晶片，為用戶提供了出色的交互體驗。
而在座椅部分，由於純電動車需要搭載電池的原因，普遍存在底盤厚，坐姿不合理的問題。為此，飛凡F7通過齒條結構對傳統齒板結構的創新替換，最終將座椅最低高度下降28mm，為用戶提供出色的坐姿。同時，通過搭載了巴赫人體工學座椅，為用戶提供了舒適的駕乘體驗，做到每個座位都是C位體驗。此外，新車還結合了米其林PS高性能輪胎、天納克高規MTV-CL減振器等九大技術，有效緩解行駛過程中的震動，進一步提升車內體驗。
新車還搭載了3D矢量音效技術，全車提供了16個揚聲器，為用戶提供了7.1環繞聲道。而頭枕揚聲器還能有效解決導航提示音與車內娛樂聲音干擾的問題，導航提示藉由頭枕音響傳出，僅司機能夠聽見。
針對電動車容易產生的暈車問題，新車還創新推出了智能暈車舒緩系統，能夠有效舒緩30%-50%的暈車症狀。而在車內靜謐性方面，新車也做了全面優化，隔音效果比肩百萬級豪車。
智能駕駛部分，新車搭載了RISING PILOT高階智駕系統，整車搭載了包括雷射雷達、采埃孚PREMIUM 4D成像雷達、800萬像素攝影機、增強版遠距離點雲角雷達在內的32個傳感器，並由兩顆NVIDIA Orin晶片提供算力，能夠為用戶提供L2級別輔助駕駛能力，並具備高速領航功能。
最後是動力部分，新車提供了單電機和雙電機兩種動力布局，其單電機最大功率250kW，峰值扭矩400牛·米；雙電機四驅車型最大功率400kW，峰值扭矩700牛·米。新車提供了三種電池容量，其中64kWh磷酸鐵鋰電池基礎版售價20.99萬元；77kWh進階版提供576km續航，售價22.99萬元；77kWh進階Pro版提供576km續航，售價24.99萬元；90kWh長續航版，提供666km續航里程，售價24.99萬元；90kWh長續航Pro版，提供666km續航里程，售價26.99萬元；90kWh性能Pro版，提供600km續航里程，售價30.19萬元。
