德國汽車生產商Mercedes-Benz日前公布了一項，可以利用與未來汽車的全新太陽能塗料技術。據Mercedes-Benz的介紹，這種塗料在理想條件下，每年可為電動汽車產生約20,000公里的續航里程的電力。
據悉Mercedes-Benz正在研究全新太陽能模塊，可以像超薄的顏料般「無縫應用於電動汽車的車身」。模塊厚度只有5微米，每平方米重量僅50克，能夠形成主動的太陽能發電錶面，而且適用於任何基材物料。與傳統的太陽能模塊相比，Mercedes-Benz的太陽能塗層的效率高20%。在11平方米的應用面積上，大約為一輛中型SUV的車身表面，塗層在不同地區的理想條件下可產生不同的續航里程。例如在德國斯圖加特可提供12,000公里，在北京為14,000公里，在陽光猛烈的洛杉磯更可達到20,000公里。
即使車輛沒有行駛，太陽能模塊仍然能產生電力，然後直接輸入高壓電池。在Mercedes-Benz總部的斯圖加特，當地駕駛者平均每日行駛52公里，太陽能塗層產生的電力足以覆蓋62%的距離。至於在洛杉磯，駕駛者甚至可以完全依靠塗層產生的電力，滿足日常駕駛需求。Mercedes-Benz的研究部門現正致力將太陽能塗層，應用於所有車輛的車身表面。
這款研發中的太陽能塗層除了高效發電，還具備高度可持續性，它並沒有使用稀土或矽，而是依靠無毒和易於獲取的原材料製作，而且易於回收，生產成本更比傳統太陽能模塊要低。
數據及圖片來源：thedriven
