特斯拉官方在社交平台X上宣布，原定於10月1日在德克薩斯州韋科舉辦的新一代Roadster發布會，因惡劣天氣預報被迫推遲至10月15日。
此次發布會的核心看點在於演示Roadster搭載的SpaceX冷氣推進器系統。馬斯克此前透露，Roadster將搭載約10個來自SpaceX的小型冷氣推進器，通過高壓空氣噴射產生瞬時推力，理論上可將0-60英里加速時間壓縮至1.1秒。發布會選址韋科，緊鄰SpaceX位於麥格雷戈的火箭試車場，正是為了配合這一飛行演示。
這已經是新一代Roadster自2017年11月首次公開以來的又一次延期。當年特斯拉在發布電動卡車Semi的活動上展示了Roadster概念車，承諾零到60英里加速1.9秒、最高時速超過250英里（約402公里）、續航620英里（約998公里），並計劃2020年開始交付。此後，這款車型經歷了至少八次延期，交付時間一推再推。
Roadster屢次跳票的根本原因，在於馬斯克堅持為這款車整合SpaceX的冷氣體推進器系統，內部代號「A71」。特斯拉和SpaceX在2025年4月底向馬斯克展示了該系統的早期原型，但當時仍未準備好進行公開展示。
從2017年首發到2026年仍未交付，Roadster已經成為特斯拉跳票時間最長的車型。不過特斯拉始終沒有砍掉這個項目，其存在的意義更多是作為品牌技術圖騰，而非走量車型。
