近日美國聯邦航空管理局（FAA）宣布，正式啟動空中交通管制資訊系統現代化升級，計劃2028年末之前逐步淘汰仍在全美435個設施里使用的3.5英寸軟盤及其相關的舊設備。其中部分設施沿用20世紀80年代的技術，使用3.5英寸軟盤處理氣象數據、設備故障、空域限制和飛行員報告等關鍵資訊。
未來將採用名為「E-IDS」的統一數位化資訊顯示平台，取代自1980年代以來的四個遺留系統，可以將關鍵航班警報、受限空域時刻表、飛行員天氣報告等各類重要通告集中展示，為空管工作人員提供統一的資訊查詢入口，不需要在多個不同系統之間來回切換調取數據，做到資訊共享，降低維護成本，增強了網路安全。
首批接受新系統的機場有五個，包括大西洋城國際機場、納什維爾國際機場、大羅切斯特國際機場三個軍民兩用機場，另外還有位於亞特蘭大和鹽湖城的美國聯邦航空管理局數據處理樞紐。
過去這些年，美國聯邦航空管理局面臨日益嚴峻的基礎設施現代化壓力，維護變得越來越困難，甚至需要從eBay採購替換零件。另外各個系統是獨立運行的，使得資訊共享變得更加困難，就像孤島一樣。
