由Playground Games與Turn 10 Studio聯合開發、微軟發行的《極限競速：地平線6》全球媒體評測於今日正式解禁。截至發稿，Metacritic上Xbox版收錄38家媒體，均分91;PC版34家媒體，均分89。多家權威機構打出滿分，稱本作不僅是系列最佳，更重新定義了開放世界賽車遊戲的天花板。
IGN：10分——「一部該死的傑作」
IGN評測毫不吝嗇讚美之詞，稱《地平線6》在技術層面「毫無遲滯，運行如巨人般穩健」。美學呈現上，Playground打造了迄今最驚艷的視效與音效，搭配系列有史以來最精妙的地圖——日本。街道充滿密集而真實的細節，探索過程回報豐厚，主線節奏張弛有度，結局圓滿。評測者坦言，《地平線3》曾是心中最愛，但《地平線6》無疑更勝一籌，並宣告「開放世界賽車的新標準已然降臨」。
GameSpot：8分——地圖與車陣容出色，終局設計略顯僵化
GameSpot給出8分好評，肯定了本作的多項優點：日本主題地圖堪稱系列最佳，將多元美學重塑為美麗的開放世界;車輛陣容龐大，涵蓋各年代、類型與產地，每款車特色鮮明;競速體驗出色，但最精彩的片段反而出現在非競速任務中;獎勵機制豐富，幾乎源源不斷;深度難度選項讓遊戲可隨心定製。
缺點方面，評測者指出部分終局內容強制要求近乎100%的地圖探索，與前期高度自由形成反差，略顯惱人;原本精心設計的展示活動已變得形式大於內容;莊園定製系統投入產出比不高，令人感覺不值得。
VGC：10分——不可或缺的賽車盛宴
VGC同樣打出滿分，認為《地平線6》將原本已十分優秀的《地平線5》推向了新高度。本作提供了極具吸引力、樂趣且全面的體驗——競速、探索、收集內容極為豐富，而這還是在實時服務更新尚未大規模鋪開之前。評測者特別提到，外賣配送任務成為新的亮點，操控手感一如既往令人愉悅。在Xbox Series X上運行完美，在ROG Ally X上表現穩定。唯一的小遺憾是，遊戲過於輕易地贈送車輛，可能讓部分玩家覺得缺乏成就感。
GamesRadar+：8分——華麗的Xbox展示，但競速本身略顯平淡
GamesRadar+給出8分，稱本作是迄今為止最出色的《地平線》作品，開放世界驚人廣闊且精細，充滿了令人驚嘆的特色。僅單人內容就能提供上百小時體驗，加上社區創作與在線玩法，堪稱Xbox遊戲的華麗展示。然而，評測者也指出，與類型頂尖作品相比，一板一眼的競速玩法顯得較為平淡。此外，場景破壞的沉浸感脆弱，劇情元素膚淺且缺乏說服力。
Eurogamer：10分——十四年諾言終兌現
Eurogamer以滿分評價為本作加冕。評測寫道：《地平線》系列始終遊走在模擬與街機的交叉點，歷經波折。如今來到日本，Playground Games終於完美掌握了平衡——兼具廣泛吸引力與核心專業性，在超頻樂趣的同時為最精細的機制注入深度。日本背景的登場「恰如一場絕美演出的華美布景」。評測者認為，歷經十四年沉澱，《地平線6》最終兌現了初代作品在2012年10月許下的諾言。
《極限競速：地平線6》將於2026年5月19日正式發售，尊享版玩家可提前至5月15日解鎖。本作以日本為舞台，地圖規模為系列之最，涵蓋東京都市圈與自然山野。首發車輛超550輛，包含大量JDM經典車型。遊戲支持Xbox Series X|S和PC，同步加入Xbox Game Pass，PS5版本計劃年內推出。PC版確認無Denuvo加密，支持4K、光線追蹤及DLSS 4.5等技術。
綜合來看，《極限競速：地平線6》憑藉近乎滿分的口碑，已成為2026年最不容錯過的競速遊戲之一。無論是系列老玩家還是新入坑的愛好者，都能在這片霓虹與山路交織的開放世界中找到屬於自己的駕駛樂趣。
