近日，韓國光州科學技術院（GIST）金承俊教授團隊研發出一款全新車載 XR 技術，通過同步車輛真實行駛狀態與虛擬場景變化，在強化沉浸體驗的同時，顯著改善車載 VR 使用時的暈動問題。該項研究成果已在巴塞羅那舉辦的 ACM CHI 2026 國際人機交互大會上正式對外發布。
傳統車載 VR 方案多依託攝影機畫面簡單匹配車輛動態，車輛加減速、轉彎時，人體體感與虛擬視覺畫面容易產生感知錯位，極易引發眩暈不適。
研究團隊提出Force Mappings力映射理念，藉助 IMU 慣性測量單元與 GPS 實時採集行車震動、加減速及轉向數據，把車身物理運動轉化為虛擬環境裡的震動、氣流、波紋等動態效果，讓虛擬畫面貼合人體真實體感。
實測結果顯示，這項新技術相較傳統車載 VR 方案，既能提升場景沉浸感與環境感知能力，又大幅降低暈動症發生率。科研團隊表示，未來將持續優化該技術，適配自動駕駛場景，把乘用車空間打造成全天候沉浸式娛樂體驗空間。
