在高達10100澳元的買斷價面前,特斯拉 車主終於有了更靈活的選擇。
車主終於有了更靈活的選擇。
就在昨晚,特斯拉在澳大利亞正式推出全自動駕駛(FSD)Supervised的訂閱服務,月費149澳元,為那些不願一次性支付10100澳元買斷費的車主提供了新選擇。

對於已經購買價值5100澳元Enhanced Autopilot選配的車主,他們可以享受每月75澳元的折扣價。
與美國市場199美元的月費相比,澳大利亞的定價確實顯得更為親民。

這種定價策略可能是特斯拉為適應不同市場消費能力而進行的調整。
不幸的是,並非所有特斯拉車主都能立即享受這一服務。FSD Supervised目前主要為搭載HW4.0的車主提供服務。
這包括2023年9月以後生產的煥新版Model 3 ,以及2024年1月下旬後生產的Model Y
,以及2024年1月下旬後生產的Model Y ,才能支持。
,才能支持。

據統計,澳大利亞道路上約15萬輛特斯拉中,僅約三分之一(5萬輛) 配備了HW 4.0硬體,具備使用FSD的資格。
更令早期支持者沮喪的是,儘管HW3.0的車主也能購買149澳元的月費訂閱,但軟體目前仍被鎖定,無法在本地道路上使用。
有意思的是, 美國一項針對8000多名消費者的調查顯示,35%的受訪者因FSD功能反而更不願意購買特斯拉。
更有近半數(48%)受訪者認為FSD應該被禁止,44%的人認為FSD在事故中應負全責。

這些數據揭示了自動駕駛技術在消費者接受度方面面臨的挑戰。
澳洲市場大概率會被特斯拉當成「測試服」,在這裡堵住訂閱制的所有漏洞後,將會在中國這樣的超級大市場進行推廣。
那麼,到時候,免費的國產高階輔助駕駛,和收費的特斯拉FSD,你們會作何選擇呢?


 
             
             
                            




