11月14日消息，據報道，伊隆·馬斯克今天在X平台回應科技推主MKBHD關於Cybercab自動駕駛訂閱費的討論時，直言每月299美元的定價過高，認為應該降到與其他特斯拉車型FSD及連接服務相當的水平。
馬斯克表示，一旦該服務獲得監管批准並推廣至全國，月費應該大幅下調。目前特斯拉普通車型的FSD（全自動駕駛）監督版月費為99美元，加上連接服務費，合計約115美元。而Cybercab的299美元月費幾乎是普通FSD的三倍，馬斯克認為這個差價不合理。
一旦我們獲得監管批准，它將全國上市。 但是月費太高了。應該與 Tesla FSD 和其他車型的連線費用相匹配，後者更像是約 115 美元/月。 https://x.com/elonmusk/status/2121492849002987844
推文翻譯內容 :
好吧，聊天室我加入了。這是情況
Cybercab 訂購頁面已上線。僅限受邀。必須接受在德州這些城市之一的交付。僅在那些現有的地理圍欄區域內運營。需要每月 300 美元的訂閱費才能運營。每位客戶限一輛車。「預計交付」時間為十二月
推文翻譯內容 :
一旦我們獲得監管批准，它將全國上市。
但是月費太高了。應該與 Tesla FSD 和其他車型的連線費用相匹配，後者更像是約 115 美元/月。
事情的背景是，特斯拉近日正式向受邀個人客戶開放Cybercab無人計程車的訂購。
車輛稅前定價29990美元，需支付1000美元不可退訂金，首批預計2026年12月在美國得州奧斯汀交付。
購車附贈首月訂閱，從第二個月起每月需繳納299美元的自動駕駛訂閱費，按年計算為3588美元，約占購車價的12%。
Cybercab最大特點是無方向盤、無腳踏板的雙座Robotaxi，完全依靠特斯拉無人版FSD自動駕駛系統才能行駛。這意味著訂閱費和定期維保是車輛上路的硬性前提，一旦取消訂閱，車輛便無法使用。這種「買車還得持續付費」的模式引發了不少爭議。
值得一提的是，Cybercab原本定位是Robotaxi共享計程車輛，這是特斯拉首次允許私人買下這台全自動無人駕駛車。
不過本次個人購車並非全面開放，僅定向邀請部分客戶，交付範圍現階段僅限奧斯汀，車輛也只能在當地支持無人FSD的區域內運行。
