近日，一則關於「8家新能源車企因鎖電
被約談」的消息在網上迅速發酵，問界汽車也意外捲入了這場輿論漩渦的中心。不過，問界方面很快就出面回應，明確否認了相關傳聞。
問界汽車今天發布的官方聲明是這樣說的：他們注意到部分社交賬號在炒作「8家車企因鎖電被約談、立案調查」，並且把問界列為了其中之一。對此，問界直接定性：這是不實資訊，純屬造謠。聲明中還強調，問界汽車嚴格遵守國家法規，OTA內容都依法完成了備案並得到批准，公司已經對相關造謠、傳謠內容進行充分取證，並將堅決依法追究法律責任。
其實不只是問界，這次被傳「上榜」的車企還有特斯拉、比亞迪、小鵬、理想、蔚來、極氪、廣汽埃安全都在今天上午陸續發布了闢謠聲明，口徑出奇一致地表示「未因鎖電被約談」。
造成這場風波的「鍋」，很大程度上是AI鬧出的。今年3月，全國12315平台一個月內接到關於OTA鎖電的相關投訴超過1.2萬件，同比暴漲273%。監管部門隨後確實在2026年3月聯合約談了一批車企，但從未對外公布過具體名單。於是，有網友直接去問AI「被約談的是哪8家」，AI基於一些行業熱度和投訴熱點，給出一份推測名單，其中就包含了問界等主流品牌，這份AI名單被截圖發到社交媒體後，很快就以「官方約談名單」的名義傳得到處都是。
有意思的是，儘管傳聞點名了8家車企，但沒有任何監管部門出來確認過這份名單的真實性。所以，這個鬧得沸沸揚揚的名單，我們可以認為是AI的「憑空捏造」。
而這背後的政策大背景也確實存在，今年3月，工信部和市場監管總局聯合發布了《關於規範新能源汽車遠程在線升級行為的通知》，嚴禁車企借OTA升級實施「鎖電」、限制動力性能等行為。監管的收緊、消費者的擔憂，再加上AI不經意間產生的「幻覺」，這三者一攪和，最終讓包括問界在內的多家車企在今天集體「中槍」。
