根據多家媒體的報道，在8月28日的時候，俄羅斯總統普京
親自試駕了一款名為「伏爾加K50」的俄羅斯國產汽車，並且給出了「非常舒服」、「幾乎只需要一根手指就能操控」等正面評價。
小編一開始以為西方制裁這幾年，俄羅斯汽車工業終於是重新站起來了。結果一看相關圖片和影片小編繃不住了，這不就是吉利星越L嗎？換個馬甲大家就不認識你了？
或者再準確點說，這都不是「換馬甲」，而是就換了個標，剩下的就是吉利星越L原封不動拿到了俄羅斯。
當然相關新聞報道也沒迴避伏爾加K50的身世，明說了這車技術就是來自中國。
而根據網路上放出的相關消息，該車的平台、發動機、變速箱等整車部件都是由吉利提供，而俄羅斯方面主要負責本地化組裝。
至於組裝伏爾加K50的下諾夫哥羅德市高爾基汽車廠也很有意思。這個工廠原來是大眾俄羅斯工廠，後來歐美制裁大眾撤出俄羅斯之後工廠就被俄方接手，成了俄羅斯推進民用車國產化的項目之一。
類似這種中國車換個標變成俄羅斯國產車的情況其實近幾年並不少見，俄羅斯另外一個汽車品牌「莫斯科人」的多款車型也都是中國車換標的產物。就連普京的御用座駕品牌Aurus，新推出的Senat 900也是紅旗H9換標得來的產物。
至於俄羅斯民用汽車產業為什麼會這樣？這個就說來話長了，簡單來說就是蘇聯時代重軍工輕民用，點歪了科技樹導致的。在西方制裁前俄羅斯汽車市場是各家合資百花齊放，如今西方品牌退出，俄羅斯市場就成了中國車的天下了。
當然這對於我們來說也算是一種認可，就是如果哪一天你去俄羅斯旅遊，看著滿大街掛著陌生車標的中國車，會感覺比較魔幻罷了。
