隨著《極限競速：地平線6》發售日臨近，開發商 Playground Games 再度放出重磅消息：系列中最具爭議的功能之一——拍賣行，將正式回歸，並在遊戲首發當天即可使用。
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拍賣行在《極限競速：地平線5》等前作中一直是玩家討論的焦點，也是矛盾的集中爆發點。其核心問題有三：一是部分精明的玩家利用低買高賣的手段，通過倒賣車輛賺取巨額利潤，迅速積累天文數字般的財富;二是手握大量積分的用戶可以直接拍下最稀有的車輛，完全繞過了傳統的進度系統和嘉年華挑戰，破壞了遊戲平衡;三是在競拍的最後幾秒，勝負往往不取決於玩家的策略，而取決於誰的網路延遲更低、網速更快。這些問題使得拍賣行的口碑極端分化。
消息公布後，玩家社區的反應也呈現出鮮明對立。X 平台上的用戶普遍表示歡迎，認為拍賣行增加了遊戲的交易樂趣;而在 Reddit 論壇上，大量玩家則表達了憂慮，擔心歷史會重演。
Playground Games 似乎已意識到此前版本中的痛點。開發團隊此前曾宣布，將引入改動以緩解稀有車輛帶來的「錯失恐懼症」效應。在《極限競速：地平線6》中，部分獨特車輛將通過全新的「售後市場汽車」系統回歸，玩家無需在拍賣行中蹲點搶購，即可直接購買特定車型。
儘管如此，仍有不少粉絲持保留態度。他們認為，如果 Playground Games 不能在打擊機器人腳本和人為惡意抬價方面做出實質性改進，拍賣行很可能再次成為遊戲中最讓人頭疼的環節。這些問題曾在《極限競速：地平線5》中令大量玩家深感挫敗，也是新作能否真正改善體驗的關鍵所在。
