荷姆茲海峽緊張局勢推高國際油價，美國平均油價近日攀升至每加侖3.94美元，創下近三年新高。受此影響，全球多地汽油價格隨之上漲，對汽車消費市場產生連鎖反應。歷史經驗表明，油價衝擊往往引發消費者購車習慣的結構性變化，上世紀70年代能源危機就曾促使美國消費者轉向小型車，為日本車企打開了市場。
油價上漲正促使部分消費者加速轉向電動車和混動車型。在美國弗吉尼亞州，有消費者將燃油SUV置換為電動車並額外購買一輛小型電動汽車，直言「想在大家都還沒反應過來之前先下手」。英國倫敦西南部一家二手電動車經銷商表示，衝突爆發後的一周是其所經歷最忙碌的周末，客戶普遍擔心油價將繼續上漲。汽車購買平台CarEdge的數據顯示，相關軍事行動發生後的三周內，該平台上電動汽車的搜索量增長約20%。
市場對油價上漲的反應十分敏銳，但消費者轉向電動車的決策往往與價格「整數關口」密切相關。在線汽車交易平台CarGurus指出，每加侖4美元可能是關鍵閾值。目前，美國部分車輛研究網站數據顯示，消費者對新車的關注尚未出現大規模轉向，電動車搜索量未見明顯波動。另一家網站Edmunds則顯示，戰事爆發後第一周，關注電動化車型的消費者比例從20.7%小幅上升至22.4%。
相比美國市場，歐洲消費者對電動車的接受度更高，去年純電動車占歐洲新車銷量的19.5%。在德國，自伊朗戰事爆發以來，在線汽車經銷商MeinAuto的電動汽車相關訪問量增長40%，48%的受訪者表示油價飆升會影響他們購買電動車或混動車的決定。然而美國市場電動化進程仍面臨阻力，2025年電動汽車僅占新車銷量的7.7%。汽車行業研究機構Cox Automotive調查顯示，大多數美國消費者只有在汽油價格達到每加侖6美元時才會考慮轉向電動車或混動車型，且油價上漲可能進一步加劇消費者對經濟前景的擔憂，從而抑制整體汽車消費。
