大家好，我是你們的老朋友Pablo Fang。
力將變形和一汽廠合作後先後推出了解放CA10大卡車紅旗CA770兩款情懷拉滿的變形產品。力將在該領域試水的這兩款初作其實在表現上有許多缺憾的地方，好在低廉的售價和誠意滿滿的車型還是十分加分的，在上市後短時間就取得了不錯的市場成績。
近期，力將和一汽合作的第三款產品終於新鮮出爐了，既然之前的產品追溯了國創汽車工業的流金歲月，那麼這次的車型則就地取材於紅旗旗艦款轎車H9——主打一個當今民族汽車品牌的製造力。
還是老規矩先來看一下外包裝。這次的外包裝倒是相當寒酸，外盒採用全封閉式設計，但是不管是配色還是印刷都土到掉渣，或許是在成本考慮上節約了外包裝的部分，把好鋼都用在了刀刃上？包裝封面標明了1:24的字樣，說明這次的車型確實是按照1:24的車模比例來製作。
背面是雙形態的展示，順便介紹了一下H9車型的知識。
產品附帶一份說明書，17步變形大約是一個孩之寶D級產品的複雜程度，看似十分簡單，其實一點也不難。不過說明書里有幾處變形步驟沒有說明清楚，稍後會講到。
產品的全部內容物包含紅旗H9主體*1、防爆盾牌*1以及配槍*1。
我們這次先從廠家重點表現的車型看起。車型第一眼的觀感還是挺讓人滿意的，全身漆面很完整，車頭採用了電鍍工藝，非常閃亮。但是車燈部位省略了透明件，要是在車燈位置再加上一層透明件的話，效果就好很多了。引擎蓋和後備箱蓋都使用了合金材質，並採用了黑色漆面塗裝，和車身其他部位的黑色塑料原色表現出的色彩很小，觀感基本一致。之前的紅旗CA770上採用了磨砂漆面，有玩家表達過不滿，這次終於改過來了。
對比真車，最可惜的還是車燈部分......
車身前臉有著紅旗汽車標誌性的「高山流水，中流砥柱」的設計元素，辨識度很高。力將在變形設計上儘量將車身的分件合縫做到和真車車身合縫一致，保持了比較完整的車身造型。車頂的天窗部分也巧妙地通過分件結構進行了刻畫。車型零件的各處都有卡扣固定，一體性很好，只是第一次變形時會稍微有些緊，多次變形後就順滑了很多。
後方車尾的曲線造型與真車幾乎一致，鯊魚鰭天線、尾燈、車牌和排氣管均有刻畫，只不過尾燈部分還是純塗裝，沒有透明件修飾。全車玻璃沒有單獨分件使用透明件，而是和車殼零件一體成型，再採用了銀色塗裝區分玻璃與車殼的分界線，這種方式更節約開模和組裝成本，效果也基本可以接受。
側方有個不大不小的問題，就是前輪上方擋泥板部分塑料材質有比較明顯的縮膠現象，並且左右兩側都有。所以說作為廉價變形玩具，這個車型還是不能細看，的確沒達到車模的精度。
這次紅旗H9的車輪採用了橡膠輪胎，推車十分流暢。全車四門和後備箱均設計了活動關節，可以開合。
駕駛室內部沒有細節刻畫，不過在一些外露的零件表面都有浮雕式的機械紋理。
車門內部要是有些分色會更好看。
大概是因為後備箱蓋是金屬件的原因，打開時後備箱的左右合縫比較松，縫隙較大。可以考慮自己動手用丙烯塗料加強一下卡扣。
車身按照1:24的比例，實際長度在22cm左右，對比SS系列D級搖晃的尺寸，H9的比例要大上許多。
▲都是正版授權，都是D級分件量，即使SS搖晃的價格已經算是D級變形金剛里最低的那檔，也要比力將H9貴不少，這麼一對比倒也覺得力將的車型已經做得不錯了。
車底盤可以一眼推斷出變形結構，基本和孩之寶大黃蜂、警車類的變形結構一致，個別位置根據H9車型的特點做了細微改動。可惜底盤沒有辦法收納任何武器配件，如果能把盾牌扣在底部，再把槍設計成排氣管的話還能增加底盤的隱藏性。
力將H9的變形並不複雜，這裡就不贅述了，只是有三點細節需要注意：
一是變成人形時胸口內有一塊蓋板需要掀起，這個零件用於固定人形胸部車頭，避免晃動（網上大部分Up的變形演示都是人變車，忽略了這個車變人時的重要步驟）。
再就是人形腰部有一段平推滑道，可以將人形胯部前推，讓身形更自然。
最後就是膝蓋的紅色零件可以略微向前翻起，增加立體感。
來到人形看一下。人形背後的車門翅膀估計是為了與變形金剛做出區別，採用了每側都掛雙門的設計。整體造型中規中矩，缺乏辨識度，硬要鼓勵一下的話，這次身形表現比起力將的前兩作有所進步。胸部保留了紅旗H9的車頭完整特徵，估計品牌方還是滿意的。
頭雕採用了不對稱設計的口罩臉，細節銳度一般，一臉雜兵像。
背包厚度在可接受範圍，但是整套結構基本照搬了孩之寶那一套，並沒什麼新意，並且背包和後背沒有固定卡扣，只能靠關節強度支撐，玩久了估計會松垮。車尾後備箱蓋的開合關節融入了腳部的變形設計，算是少有的亮點。
背面露出了翅膀後方和手部後方的空洞。
在車殼蓋板掀開的區域和車門背面還做了一些機械細節刻畫。
實際上整個車頂的背面都做了一些類似的細節浮雕，這種位置雙形態下都不可見，只有變形的時候才能看到，倒是能增加一些把玩時的沉浸感。
力將紅旗H9的人形身高約22cm，對比現在孩之寶L級角色的身高也能高出一個頭來。
這款H9的人形可動性終於達到了及格線的水平：頸部為球形關節，仰視可達20度左右。
幾乎無法俯視。
頭部有10度左右側擺。
頸部可360度左右平轉。
他的變形結構在肩部設計了一段Z字關節，在人形恰好可以作為蝴蝶關節讓肩膀做出45度左右的外擺內收。這一點不錯。
肩部側抬只能到45度左右；手臂前後擺動沒問題；上臂平轉360度；肘部為磨點齒輪關節，曲肘約90度；手腕有平轉關節；略微避讓背包就可以360度腰轉。
大腿側踢為磨點齒輪關節，齒距較大，一字馬可以超過180度。
大腿前後踢沒有齒輪關節且強度偏松，需要自己動手強化一下。前後踢幅度均為90度左右。
大腿平轉369度。
膝關節為磨點齒輪關節，屈膝約90度。
腳部為雙球關Z字關節，側面接地約30度。
腳掌前接地約15度，後接地約10度。
這麼基礎的可動，加上偏長的小腿，導致人形做半蹲動作很困難，還是適合站立pose。加上武器配件，來個全裝備模式——
從盾牌上字樣來看，力將對這款H9的人形職業定位應該是特警，其配備的95式5.8毫米突擊自動步槍也是國內特警的標配武器。
不知道是不是為了保證槍支的完整造型，這款H9的洞洞手型根本無法直接握持槍把，力將採用了一種非常奇葩的方式來將武器固定在手上。
在95式的側面有一個小凸起，翻開後可以插入H9右手內側的螺絲孔中。
有朋友問為什麼警用盾牌上特警下面的英文不是「SWAT」，小編查了一下，國內特警標識下方的英文還真就是「Police」，大概是為了說明特警也是警察的一個分支吧。
總的來說，作為一款可變形「准」車模，力將這款新品在有限的成本下保證了車型的表現，橡膠輪胎帶來的舒適滾動性和車門、後備箱可開合的玩點也是加分項。但是變形設計基本照搬孩之寶，沒有太多新意，人形美型度的表現仍然是相當敷衍的，可動性上也僅僅在及格水平。所有這款紅旗H9隻能說相對廠家自己的前兩作有所提升。但是放在如今這麼卷的國模市場來說，還有「很大的進步空間」。另外這款紅旗H9的售價比起前兩作也上浮了一些，價格大約在七八十的樣子，算是平衡。總體來看，還是個更適合擺車型的低齡變形玩具。
個人評分：
車形造型： ★★★★
人形造型： ★★
人形可動性： ★★★
變形設計： ★☆
塗裝： ★★★★
品控： ★★★★
價格因素： ★★★★
總評：6.4分 偏重車型的低齡線變形玩具
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