最新消息稱，《極品飛車》系列可能已被EA雪藏，去年（2024年）EA還雪藏了《死亡空間》系列。
Speedhunters網站撰稿人之一Matthew Everingham 在社交媒體上轉發了以下消息：
「Speedhunters被按下了暫停鍵。EA擱置了《極品飛車》系列，這也意味著網站將不再獲得資金支持。感激曾經的一切——那些旅程、故事，還有一生的朋友。我仍然會繼續拍攝，只是要換個頻道，更多轉向影片方向了。」
簡單介紹下Speedhunters這個網站，它是一個「由攝影師、作家和車手組成的國際集體，他們共同熱衷於發掘世界上最激動人心的汽車文化故事」。出於某種原因，這個網站似乎一直由 EA資助。但它已經有三個多月沒有更新了，最後一篇文章的發布日期是2025年4月8日。
說實話，這對《極品飛車》的粉絲來說可能並不完全意外。該系列經歷了幾款平庸的作品，尤其是在2015年至2019年期間，Ghost Games獨立製作的三款遊戲均以失敗告終。2022年由Criterion Games和Codemasters聯合開發的《極品飛車：不羈》表現要好得多，但從銷量來看，似乎仍然不足以支撐製作續作的理由。
上一次有消息是在2023年9月，當時EA將Criterion Games調入了EA娛樂部門，以便他們能參與下一部《戰地》遊戲的開發，同時也負責一個新的賽車遊戲項目。
但現在看來，這個項目可能進展不順，或者EA只是決定讓他們專注於《戰地6》的開發——包括單人戰役和多人模式的內容。
畢竟，就對EA的戰略意義而言，《極品飛車》確實無法與《戰地》相提並論。舉個例子，EA似乎希望《戰地6》的玩家總數能達到1個億——這個目標非常野心勃勃，但如果遊戲大獲成功，也不是完全不可能。
相比之下，賽車遊戲的受眾就小眾得多。即便是近年來最成功的賽車遊戲之一《極限競速：地平線5》，至今也「只有」約4500萬玩家，而且這個數字還包括了通過Game Pass用戶。
最近EA還宣布2013年遊戲《極品飛車18：宿敵》的在線支持，將於2025年10月7日終止，該作由Criterion與Ghost Games聯合開發。
