6月11日消息，特斯拉摺疊式超級充電站已正式在歐洲落地，計劃於2026年第三季度廣泛部署至歐洲大陸主要高速公路休息站。這意味著特斯拉充電網路擴張思路出現明顯轉變：不再只聚焦硬體性能，而是著力優化整條物流供應鏈。從圖片高度暗示來看，首發站點很可能位於挪威——特斯拉每次在歐洲推出新充電方案幾乎都首選該國，因其電動汽車普及率領先、基礎設施完善。
這款摺疊式充電站於2026年3月推出，屬於工廠預製式第四代設備，依託工業鉸鏈結構安裝在重型混凝土基座上。運抵現場後只需展開、接線即可投用，配備的可伸縮燈杆專門為便捷運輸與快速部署設計，體現了硬體與物流的一體化精細化設計。相比傳統充電站，摺疊款單車運載樁位數量提升33%，安裝時長縮短約一半，整體部署成本降低超兩成。傳統固定燈杆運輸不便、架設耗時，而可伸縮燈杆解決了這一效率瓶頸，累計節省的時間可大幅縮短站點從獲批到服務車主的周期。
每套摺疊式充電站搭配一台第四代電源櫃與八個充電樁位。該電源櫃為乘用車單樁最高輸出500千瓦，為特斯拉半掛卡車供電可達1.2兆瓦。對比上一代，單台電源櫃可帶動樁位數量翻倍，功率密度提升至三倍。同時，新款充電樁配備加長線纜，非特斯拉車型也可直接使用。特斯拉持續向福特、通用、Rivian、現代、Stellantis等車企開放充電網路，適配第三方車型是其核心規劃之一。
在紐約超級工廠持續生產七年、累計下線1.5萬台第三代超充電源櫃後，特斯拉已於2026年3月全面停產，正式轉向第四代設備生產。如今摺疊式充電站登陸歐洲，標誌著產品疊代進入新階段。憑藉更高的部署效率和更低的成本，特斯拉有能力進軍以往因造價過高而難以覆蓋的市場與交通幹線，補齊城市核心區以外的充電網路短板，從而推動電動汽車在更廣範圍普及。
