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從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

2024年02月02日 首頁 » 熱門科技
 

不得不說,科技的發展不僅改變了我們的生活,也對民間婚俗產生了深遠的影響。

近期,在很多地方的民間婚禮上,以往備受青睞的「BBA」門可羅雀,比亞迪仰望U8卻成為了「豪門標配」。這並不是因為其一百多萬的價格或硬派的外形,而是來自於一個看似「雞肋」的功能——原地掉頭。

 

仰望U8何以成為婚慶新寵?

事實上,仰望U8原地調頭功能剛出來的時候並不被理解,不少人詬病這一功能實用價值不高,認為原地調頭的炫技價值大於實用價值,但民間婚慶工作者慧眼識珠,看出這一功能背後的「儀式感」,並巧妙地利用了起來,成為了如今的「新婚俗」。

具體儀式是這樣的,接親車隊接到新娘以後,每開出一段距離,就會進行180°的原地掉頭,象徵著新人朝著娘家的方向答謝養育之恩,新郎也要下車,朝著娘家跪拜父母的恩情,轉頭再開出一段距離,再次原地掉頭180°,新人再次下車謝恩,如此反覆九次,車轉了九圈,新人叩謝了九回,婚慶公司稱之為「出門九回頭」,象徵著新娘對娘家的不舍和對父母的感激之情。 

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

仰望U8原地調頭

據一個參與過婚禮現場的網友表示,參加儀式的新娘的父親,一個五十歲的漢字站在陽台上看著仰望一圈一圈地轉,女兒女婿一遍一遍地下來跪謝,哭得撕心裂肺,簡直隔半條街都能聽到,實在是把接親的儀式感拉滿,無論丈母娘還是老丈人都會成為近期村子裡討論的焦點。

不僅是獨特的「一步九回頭」能力,對於很多需要拍攝影片的婚慶公司而言,車載無人機也是非常有用,再加上U8「要發」的諧音,讓仰望U8穩坐接親車隊頭把交椅,出車價格甚至最高達到了1萬元一次。這樣算來,仰望U8兩款車型售價均為109.8萬元,差不多出車120次就能回本,剩下的時間也是穩賺不賠,簡直妥妥的新商機。

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

事實上,婚禮對於很多人而言都是人生中最重要的時刻之一,而婚車作為婚禮的重要組成部分,不僅是新人出行的交通工具,也是展示個性和身份的重要載體,仰望U8本就不錯的外形,再加上舒適的乘坐體驗、出色的性能,車載無人機能夠更好地記錄幸福瞬間,還有「出門九回頭」這樣的「新婚俗」加持,使其成為了很多新婚家庭的婚禮首選。

「出門九回頭」如何實現

事實上,「坦克調頭」的原理並不複雜,讓左右兩側車輪以反方向旋轉即可實現。例如想要從左側原地調頭,就只要左側前、後輪向後旋轉,右側前、後輪向前旋轉,車輛便會以逆時針的方向進行原地旋轉。之所以有些人將這種原地調頭的功能叫做「坦克調頭」,也是因為這一技術在軍用坦克領域已經應用多年,通過左右兩側履帶反向旋轉,即可讓笨重的坦克實現原地調頭。 

此前,一些越野車品牌,如豐田陸豐等,都借鑑了這一原理。悍馬EV和Rivian等也採用了四電機驅動的版本,東風猛士M-Terrain則使用了四電機方案,特斯拉新款Model S Plaid也搭載了三電機驅動,其中後軸還配備了兩個驅動電機。 

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

Rivain R1T展示原地調頭

不同的是,雖然同為四個電機,但它們搭載的並不是相互獨立的輪邊電機,而只是把同一軸上的兩個電機整合在了一個電機之上,共用一套減速器,通過對一側的後輪進行制動,讓車輛圍繞該後輪為圓心進行轉彎,實現類似坦克調頭的功能,雖然也能一定程度上縮小轉彎半徑,但絕大多數並不能真正實現「原地調頭」,仍然會存在一定的轉彎半徑,不能算是完全意義上的「坦克調頭」。

而比亞迪的仰望U8則是完全借鑑了坦克的原理,通過四輪獨立扭矩矢量控制,實現前後輪差速轉向,左右輪反向轉動,官方表示其電機扭矩調整速度比發動機快20倍,響應速度比傳統機械結構快了100倍,在電機功率和扭矩方面都做到了行業領先的水平,為原地調頭提供了保障。 

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

仰望U8輪邊電機

想要更好地實現「原地調頭」,不只是單個電機的性能要過硬,對每個電機也要做到更精準的控制,這主要由於不同路況的附著力不同,轉動所需的力也有所不同。在低附著或者光滑路面上,如果轉向時某個車輪動力過大或過小,車輪就可能會出現打滑空轉或者被「拖著」滑動,而在高附著路面上,由於車輪難以打滑,就有可能會因為扭力過大而損壞減速器甚至傷害到電機,也可能會產生失控引起更多危險。

與此同時,車輛的整體控制也不能落後。比如說一個人單獨控制雙手或雙腳並不難,但要同時協調手腳完成一些特殊動作,就對身體的控制能力、協調能力提出了更高的要求,比亞迪在這方面的解決方案是通過整車級的融合感知,實時感知車身姿態、運動狀態及車輛周邊等資訊。 

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

配合慣導、電機旋變傳感器、輪速、轉向、胎壓、垂直加速度等實時數據,以及攝像頭、雷射雷達、毫米波雷達、高精定位等智駕傳感數據的融合感知,各類信號的快速精準接收為「最強大腦」的決策和控制提供了更強大的數據支撐,才能讓車輛真正做到了電動化和智能化的深度融合。

而這其實就是比亞迪的「易四方」量產四電機獨立驅動技術平台。不久前的2024夢想日,我們還看到了比亞迪現場展示的一輛易四方概念車,它最大的特點在於直接取消了傳統的轉向器、制動裝置,通過驅動、制動、轉向三合一技術,完全依賴易四方四電機獨立驅動技術,在不依賴傳統機械結構的前提下,實現了制動、轉向,讓我們看到了這項技術的強悍實力。

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

2024比亞迪夢想日上的易四方概念車

除開這些頗具「黑科技」想像力的部分,易四方平台在實用性方面也做的非常不錯,四個車輪獨立工作還會使車輛具備比燃油越野車更強的四驅越野能力,畢竟如果四個車輪獨立工作,不僅不會因為某個車輪陷入爛泥而使整車喪失動力,還能為每個車輪提供最適合當前路面附著力的動力輸出,使其能夠更好地適應不同路況,這也在接親的路上非常實用。

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

「坦克調頭」成為「出門九回頭」的例子會越來越多

恐怕推出仰望U8的時候,比亞迪不會想到,自己的產品竟然會以這樣得方式融入到人們的日常生活中,改變了傳統的婚俗習慣,事實上,從「坦克掉頭」走向「一步九回頭」的改變,已經使其從一項技術創新,成為了一種文化創造,讓我們看到了科技帶來的另一種可能,而這也可以看作是科技改變我們生活的一個縮影。

 

從「坦克調頭」到「出門九回頭」,仰望U8竟然變成婚慶新寵?

 

當今社會,科技已經滲透到了人們生活的方方面面。且不說各種「賽博拜佛」、線上祭祖已經開始呈現出越來越常見的態勢。今年蘋果Vision Pro主打的一個功能就是空間影片,雖然現在還沒有看到太多這方面的具體應用,但很明顯空間影片也非常適合作為婚禮記錄的一個好媒介,或許成為婚慶公司一個新的項目也不是沒有可能,值得期待。


 
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