2019年，媒體曝光寶馬與長城合作，成立光束汽車的新聞登上了頭版頭條。就在大家都以為它們會很快生產電動版寶馬車型的時候，這個項目卻陷入困境，近乎停滯。
好在4年後，光束汽車終於迎來成立後下線的首款車型——MINI 電動版。從光束汽車官方獲悉，新車已經正式量產下線，並且這款車將在2023年上市且供應全球市場。不過，首批SOP車型僅供出口，並不計劃對內銷售。
在光束汽車的生產計劃中，除了全新MINI的純電動版車型外，還將推出MINI Aceman純電動緊湊型跨界車。
新款MINI純電動車型傳承MINI品牌極富標誌性的圓形頭燈設計，配上醒目的八邊形進氣格柵，有著很強的品牌元素，同時，新車的尺寸也進一步加大。
新車內飾採用極簡設計風格，中控螢幕則採用直徑24厘米的窄邊框OLED材質，內置MINI OS 9作業系統。新車取消了儀錶盤，直接使用HUD抬頭顯示技術來呈現重要的行車資訊。
根據目前的資料，新款MINI電動版將會提供兩款車型，入門版MINI COOPER E搭載一台135千瓦的電動機，動力電池容量為40.7千瓦時，而高配版的MINI COOPER E則搭載一台160千瓦的電動機，使用54.2千瓦時電池組，後者WLTP續航將突破400公里，0-100公里/小時的加速時間為6.7秒。
上述產品，如果在2019年光束汽車剛成立時推出，還存在熱銷的可能，但放在現如今極度內卷的電動汽車市場，它在國內暢銷的概率幾乎為零，銷量對標可能和奔馳EQE、寶馬i3類似，甚至還不如後兩者。
不過也別太擔心，MINI電動版車型不單單在國內銷售，甚至主銷市場在海外，而對沒見過世面的老外來說，這車確實很香。
