工信部網站近日發布公告,開展《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》等五項強制性國家標準的制修訂,其中提到,對於A型及同時具有A型和B型電力再生制動系統的車輛,在前進擋下通過鬆開加速踏板實現的制動作用不能使車輛減速至停車。

對於該規定,不少汽車博主將其解讀為,規定正式實施後,特斯拉的單踏板模式將被禁止,想剎車得踩剎車踏板。
對於網傳解讀,截止發稿前特斯拉官方未予置評。特斯拉客服表示,特斯拉的車輛沒有單踏板模式,它的功能叫能量回收。網傳消息目前我們沒有了解到,在現有車輛的功能使用上,並沒有收到任何消息。如果確實是國家有相應的要求,那麼也會後續在軟體版本發布或者相關的說明中,特斯拉會發布說明通知,但目前確實沒有相關的消息。
