德國政府賣碳權的收入再度寫下新高，去年為國庫進賬184億歐元，這筆錢會用來改造低碳經濟。
德國聯邦環境局（Umweltbundesamt）旗下的排放交易管理局（DEHSt）表示，去年賣碳排放憑證共進賬184億歐元，較前一年增長四成，再度創下新高。
歐盟2005年起實施碳交易制度，先由歐盟訂出排放總量上限，再由參與的國家將排碳權利的憑證通過免費或拍賣的方式發給企業。
這套制度適用發電業、石化等能源密集產業和航空業，企業擁有足夠的碳權才可排碳，多餘的碳權也可賣給需要的買家。
近年歐盟的碳權價格持續上漲，2020年每噸才24.61歐元，去年漲到每噸83.66歐元，因此德國政府因歐盟碳交易體系拍賣碳權有豐厚收入，去年共進賬77億歐元。
此外，德國將碳交易擴大到交通和建築的碳排，2021年起實施國家碳交易機制，不論開車用油或室內暖氣用瓦斯都得繳交碳費，一般俗稱碳稅。
去年，德國每噸碳排課徵的碳稅固定為30歐元，結果為國庫帶來107億歐元的收入，較前一年大幅增長67%。
德國政府賣碳權的收入全部注入氣候與轉型基金（Climate and Transformation Fund），主要改造低碳經濟結構，如補助電動汽車基礎建設和再生能源、提升能源使用效率和補貼低收入戶的能源支出。
聯邦環境局局長梅斯納（Dirk Messner）表示，碳交易制度讓排碳有價，可說是完成減碳目標的主要工具，目前這套制度已納入全國85%碳排，對社會走向低碳經濟大有幫助。
（首圖來源：Unsplash）
