前段時間很多媒體報道稱因為停產清庫存，極光L在很多地區價格已經跌到16萬元左右。事實證明這事兒是真的，真有車主16萬多拿下了奇瑞
捷豹路虎攬勝極光L。
但這麼「美麗」的價格也不是那麼好拿的，問題卡在了一個意想不到的地方上：購置稅。
近日有媒體接到了一位車主求助，他前段時間在杭州買了一台極光L，根據車主出示的當時銷售估算價格的紙條顯示，這台車裸車價+上牌費只要16.5萬元，購置稅按照車輛實際銷售價格測算為1.44萬元。有意思的是這車主曾經也買過一台極光，當時花了40多萬，這麼算下來新車價格還不到4折，價格是真便宜。
之後車主與門店就按這個價格順利成交順利提車了，結果車剛開出去，門店打電話告知出問題了，購置稅交不了。
根據出示的聊天記錄顯示，正常情況下購置稅應該是按車輛實際銷售價格來測算繳納。但路虎這批車的價格相比原價差距實在太大，觸發了稅務系統的預警，據稱國內目前多個地區多位車主也在面臨同樣的問題。
至於解決辦法，目前門店方面表示正在和稅務機關進行溝通，並稱目前有一些地區已經可以正常繳稅。不過目前傳統燃油車價格暴跌可不是路虎一家的個例，無論是BBA這類豪華品牌還是大眾豐田這樣的平民合資品牌或多或少都有一些車輛在以遠低於廠商指導價的價格進行銷售。那銷售方和稅務方面小編覺得有必要把一些溝通進行前置，真到用戶提車繳不了稅無法上牌時才解決，那可就麻煩多了。
