近日，豐田公司在一份聲明中表示，其子公司大發汽車的董事長松林淳和總裁奧平總一郎將辭職。
豐田CEO佐藤恆治對此表示：「為了讓大發重生，恢復應有樣貌，這是必要的。」
總裁奧平總一郎1979年就加入了豐田，並長期在豐田總部的研發部門擔任要職；松林淳在2016年5月成為大發董事，並在2019年年底升任董事長兼首席技術官。
這兩個核心人物的離職，和此前曝出來的造假醜聞有直接關係。
2023年12月，大發工業在其官網發布消息稱，因第三方委員會在審查監督中發現公司超百項違規操作，包括偽造安全碰撞測試數據等。
公司暫停所有車型出貨，包括已經生產的汽車在內，自2023年12月25日起，大發工業在日本國內的3家整車工廠相繼停工。
據報道，造假行為最早可以追溯至1989年，違規操作涉及64款車型，將因此召回汽車超100萬輛，而且不只是豐田自家產品，還包括大發代工的馬自達和斯巴魯旗下的車型。
前不久豐田汽車董事長豐田章男在記者會上，就豐田旗下公司近期一系列醜聞鞠躬道歉，豐田章男表示「給包括顧客在內的利益相關者添麻煩了，對此我們深表歉意。」
