Honda公布固態電池量產計劃　預計2025-2029實現量產

電動汽車的技術瓶頸之一就是電池部分，固態電池被視為可以突破現有缺點的重要技術，Honda最近就公布新的固態電池量產計劃，並設立技術展示設施。

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這個固態電池展示設施位於日本佐倉市，占地27,000平方英尺，包含三個建築：分別用於陰極形成和電池組裝，陽極形成，與也我進行電解質活化和模塊組裝。Honda已開發出連續內置混合器，生產速度比傳統處理快三倍，並計劃於明年1月開始試行生產電池。

Honda CEO三部敏宏表示，固態電池的續航距離是目前的電動汽車用電池的兩倍，而且電池成本也減少25%，將是降低電動汽車成本的關鍵。他們計劃在2025到2029年之間實現量產固態電池並應用在電動汽車之中，未來更會考慮搭載在電動摩托車甚至飛機之中。同時Honda也在拓展其他電動汽車發展路線，包括與GM合作的Prologue SUV和即將於2025年推出的大型SUV，在之前中國市場也與合資公司推出了新的電動汽車系列。