在推出新車秦MAX
，同時把網約車業務交給新品牌領匯之後，很多人以為比亞迪曾經的低價爆款秦PLUS會逐步停產。然而比亞迪明顯不是這麼打算的，近日比亞迪放出了第三代秦PLUS的官圖，看來這個低價爆款比亞迪並不想放棄。
從外觀上看，第三代秦PLUS的整體設計是向比亞迪漢等更高級別轎車靠攏的，尤其是尾燈內部的交叉燈帶設計與比亞迪漢如出一轍。單從官圖上看新車質感要比上一代車型提升很多。
和外觀一同提升的還有車身尺寸。據稱新車長度提升至4米84，軸距提升至2米8，和秦MAX相當接近，達到了入門B級車的尺寸標準。不過尺寸相近不代表兩台車的定位相近，比如說第三代秦PLUS只有16和17英寸兩種輪胎配置，相比秦MAX要更低，這也表明兩車會以高低搭配的形式存在。
另外在三電方面第三代秦PLUS的規格也不高，就是標準的第五代DM混動系統。發動機是熟悉的1.5L自然吸氣，純電續航只有107公里或160公里。
至於秦MAX上的閃充、二代刀片電池這些目前來看應該是不會出現，不過倒是有消息稱這台車可以選裝帶雷射雷達的天神之眼B輔助駕駛，只是按這台車的定位，會有多少人願意花上萬的價格選裝呢？
目前秦MAX的起售價是9.99萬，第三代秦PLUS的價格只會更低，重現上代車型7.98萬名場面的可能性很大。只是如今網約車業務給了領匯，又有秦MAX等很有性價比的同門新車，第三代秦PLUS還能不能像以前一樣成為爆款呢？
