在近日舉行的第二十屆上海國際汽車工業展覽會中，上汽榮威攜全新榮威RX5/超混eRX5、榮威iMAX8 EV/2023款榮威iMAX 8、全新榮威RX9等多款在售主力車型亮相，全方位展示了旗下產品在行駛品質、安全品質及駕控品質等多方面的實力。
榮威RX5憑藉持續進階的「情感律動」設計、同級別首創「情感交互智艙」及優秀的內飾品質，自2016年誕生以來歷經數代車型不斷進化，收穫了消費者的信賴，不斷刷新用戶的出行體驗。
榮威iMAX8 EV/2023款榮威iMAX 8則憑藉寬適靜謐的豪華內艙空間及五星級安全品質等核心特點，為用戶帶來了尊享極的出行體驗，而此次帶來的新款榮威iMAX8 EV更是在保持優雅特色的同時，將續航提高到了570km，快充速度也得到了提高，展現出強大三電實力滿足用戶多場景純電出行需求。
作為榮威近期推出的全新旗艦中大型SUV——榮威RX9，標配4個獨立航空級座椅，配備140°可移動座椅以及石墨烯遠紅外腰椎舒壓功能使其能夠很好地滿足家庭用戶的多元化出行需求。智能內艙獨特47英寸環幕貫通三聯屏設計、驍龍8155晶片更是使其成為了智能化的先鋒。
在展會中，上汽榮威還宣布，作為榮威首款搭載全新架構及電池技術的「新一代中高級電動轎車」將於2023年下半年上市，正式拉開榮威新能源征程的序幕。未來三年中，榮威還將在全新一代架構的基礎上推出8款新能源車型，實現從混動到純電、從緊湊級到中高級的全覆蓋，為用戶帶來更安全、更智能的無憂出行體驗，在新能源轉型的道路上大步前進。
事實上，榮威能夠展開如此密集的新能源產品攻勢，離不開三項全新的關鍵技術。作為榮威先進技術的集大成者，「新一代星雲純電動系統化平台」秉持著「模塊化、可擴展、可升級」的理念，為用戶打造個性化的體驗。
其次，為了滿足用戶對電驅產品不斷增長的需求，上汽榮威今年將發布「全新一代DMH雙電機混動技術」，該技術系統具有長續航、低油耗、噪音小三大核心優勢，配備了最新的混動專用發動機，熱能效率超過43%，且具有更寬的最優綜合效率轉速區間，發動機與沉浸式油冷電機同軸結構設計，在保證高效能的同時，為用戶帶來更加寧靜的額駕乘體驗。
除了這兩項技術以外，「全新一代魔方電池系統」也是行業領先的動力儲能解決方案。模仿電池系統支持磷酸鐵鋰、三元鋰等多種電化學體系，創新高效CTP技術，具有五重防護機制，兼容高效補能系統，可支持800V快充，實現充電5分鐘，續航增加200公里的目標。
此次展會中，上汽榮威不僅為我們展示了新的技術，也為我們展示了其在新能源領域的雄心，期待榮威為我們帶來新的驚喜。
