特斯拉柏林超級工廠近日在德國捲入新的勞資糾紛。德國金屬工業工會（IG Metall）正積極推動簽署集體勞資協議，旨在提高員工薪資並實施多項改革措施，其中一項關鍵訴求是引入每周35小時工作制。
柏林超級工廠經理安德烈·蒂里希在公開評論中明確反對縮短周工時，將其視為不可逾越的「紅線」。他強調，特斯拉員工的實際加薪幅度已遠超德國本土其他汽車製造商。蒂里希指出，根據現有集體勞資協議，員工本年度薪資漲幅應為2%，但特斯拉憑藉獨立運營模式，將漲幅提升至4%。自工廠投產以來，員工薪資累計漲幅已超過25%。
蒂里希還表示，計劃於2026年舉行的工廠委員會選舉至關重要。若選舉結果有利於工會，柏林超級工廠的擴建計劃可能面臨擱置風險。他擔憂，工會主導的決策可能影響工廠的自主性和運營效率。
德國金屬工業工會地區負責人揚·奧托則反駁稱，因未簽署集體勞資協議，特斯拉員工薪資仍顯著低於行業平均水平。他批評特斯拉以最低薪資等級為由辯解，並指出實際運營中極少採用此類標準。
特斯拉方面回應稱，柏林工廠的加薪幅度已超過德國競爭對手。蒂里希重申，公司通過靈活運營模式為員工爭取了更高福利，並強調選舉結果將決定工廠未來的發展路徑。
