Arm今（14日）舉辦車用新品發布會，推出最新的Arm車用（AE）處理器，以及全新的虛擬平台，即日起就能提供業界使用，將加速汽車開發周期長達兩年。
Arm資深副總裁暨車用業務部宏觀經濟理Dipti Vachani指出，汽車市場正經歷前所未有的轉變，產業對於車輛自主性、更先進的用戶體驗以及電氣化趨勢具有更高的需求，催生軟體和AI的爆炸性增長。汽車電子組件日趨複雜，因此維持創新步調及加速上市進程，可說是重新思考產品開發的基礎。
Arm首次將v9的技術導入車用領域，使業界能運用最新一代Arm架構提供的AI、安全和虛擬化功能。為了滿足當前汽車產業日益增長的性能需求，Arm正在運用其在基礎設施市場的領導地位，將伺服器等級的Neoverse技術導入車用領域，加上基於Armv9的全新Cortex-A產品，進一步實現可擴展性。
Arm車用業務部亞太區資深總監鄧志偉指出，v9架構導入車用處理器，可滿足更複雜的車用處理需求，目前已獲Nvidia採用，並導入DRIVE Thor處理器。
預期未來，Arm表示，系統將更趨複雜，對安全的需求也將更加巨大，Arm需要為合作夥伴將所有算子件集成在一起，在關鍵部分落實標準化，以達一致性。應用於車用領域的Arm CSS，將提供預先集成和驗證的Arm車用（AE）IP配置，並使用領先的晶片製程，針對性能、功耗和面積進行優化。第一款車用CSS預期2025年上市供應。
一般來說，傳統汽車開發周期是線性的，先提供處理器IP，接著晶片開發，約兩年後當硬體可用時，軟體開發人員才能開始進行工作，但最新一代Arm車用（AE）IP上進行虛擬原型設計，使軟體開發人員可早在實體晶片可用之前開始工作。
目前Arm正與AWS、Cadence、Corellium、Siemens等在內的產業領導企業合作，提供這些虛擬平台和雲計算解決方案，與包括Autoware Foundation、BlackBerry QNX、Elektrobit、Kernkonzept、LeddarTech、Mapbox、Sensory、Tata Technologies、TIER IV、Vector等在內的夥伴合作，使整個軟體堆棧更早、更無縫的開發。
（首圖來源：Arm）
