奔馳將精簡車型陣容：三款純電車型將在2027款停產

10月3日消息，奔馳將大幅精簡車型陣容，純電車型是調整重點，至少三款車型將在2027款停產。

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奔馳發言人向外媒Car and Driver證實，EQE轎車及其AMG版本、AMG S 63 E PERFORMANCE和邁巴赫EQS 680 SUV明年都將退出產品陣容。奔馳也在繼續讓電動車型與對應的燃油車系靠攏，2027款將成為這一調整的重要節點。

EQE轎車將在2027款停產，相對短暫的產品周期也將就此結束，AMG EQE轎車同樣會退出。EQE最初作為E級的純電替代車型推出，採用獨立的流線型空氣動力學設計，與燃油版E級明顯區分。隨著純電CLA的推出，以及純電C級即將問世，繼續保留作為獨立車系的EQE必要性隨之降低。

AMG S 63 E PERFORMANCE也將止步於2027款。S 63採用4.0L雙渦輪增壓V8發動機和插混系統，最大功率791馬力，峰值扭矩1430N·m。停產後，S級高性能車型陣容頂端將暫時出現空缺，不過這一局面可能不會持續太久。S 63未來仍有望換用其他動力系統後回歸。奔馳在擴充純電車型陣容的同時，仍在繼續開發AMG燃油發動機，公司也明確稱，V8高性能車型短期內不會消失。奔馳尚未公布S 63的後繼車型。

邁巴赫EQS 680 SUV也將在2027款停產。邁巴赫EQS曾是奔馳旗下最昂貴、最奢華的純電動汽車，在EQS SUV純電動力系統的基礎上加入邁巴赫專屬設計、座艙和高檔用料。未來，奔馳仍有望推出純電邁巴赫新車，不過預計不會再以獨立EQ車系的形式出現。